ASICS Gel Nimbus 19 VS Nike Air Zoom Pegasus 33

Pues ya os podéis imaginar nuestra cara de felicidad al recoger estas Asics Gel Nimbus 19 por las oficinas de ROADRUNNINGReview y que serían nuestras inseparables compañeras durante dos meses. A lo que vamos, combinación de colores que nos gustan, azul y amarillo, colores vivos que particularmente nos encantan.
El upper tiene la pinta de ser bastante ventilado, con un tacto suave y apenas sin costuras. Hacemos un giro de 360º para ver todos los detalles de estas Asics Gel Nimbus 19 para no dejarnos nada, y podemos comprobar que Asics ha incorporado el ya conocido FlyteFoam, que juntamente con el Speva y el Convergence Gel seguro que no nos defraudaran.
Sin esperar un minuto más salimos de las oficinas con ellas puestas, no hemos podido resistir la tentación, nos las llevamos puestas. La primera toma de contacto es buena, se notan que son unas zapatillas con buena amortiguación, pesadas para entrenamientos o competiciones de larga distancia. El pie queda bastante recogido, son cómodas, parecen que tienen una buena respuesta, y como no, no podemos evitar correr unos metros antes de llegar al coche, conclusión, deseando salir a correr para ver el potencial de este buque insignia de Asics, las Asics Gel Nimbus 19.

 

Sin duda es uno de los grandes fuertes de la casa americana. Ganar al usuario con la primera impresión. Colorido, diseño… (si bien a estas Nike Air Zoom Pegasus 33 no les falta de eso) y un sinfín de “pijaditas” que hacen de Nike la marca reina del deporte. 
Pues bien, aunque podemos diseñarlas mediante su web a nuestro color y estampados favoritos, la versión que vamos a sacar por las calles es de un color llamativo. Un rojo anaranjado en prácticamente todo el upper excepto la zona del retropié, de un blanco plateado que tiene una sorpresilla que más adelante contaremos.
A parte del diseño de estas Nike Air Zoom Pegasus 33,  es curioso tocar por primera vez el flywire, parecen el esqueleto interno de la zapatilla. Normalmente, están escondidos en las zapatillas pero aquí es como diseccionarla y poder ver cómo actúan cada vez que apretamos los cordones. El peso es muy contenido, 314 gramos en una talla 10 US donde, únicamente el talón contiene una placa que da ajuste y sujeción al pie evitando movimientos.
Por fin llegó el momento, calzarlas con el tejano sólo para ver el "outfit" y ver que tal podrán funcionar cuando las saquemos a correr. Abrir su esqueleto flywire y enfundar. Apretar cordones y notar el antepié cogido. Vemos que el tallaje es el adecuado, es decir, si tenemos un 45, ésa será nuestra talla. Podemos notar una amortiguación cómoda pero a la vez firme, no estamos delante de la zapatilla extra amortiguada, tampoco Nike destina este modelo para ello. Parece que al menos, en 4 rectas que hicimos con ellas podían ser unas buenas compañeras de entrenamientos de calidad para empezar a bajar ritmos y aumentar velocidad. Pero como dijimos, eran solo unas rectas, ahora ha llegado el momento de cambiarse de verdad, utilizar los shorts y la camiseta de tirantes (ahora que “apreta el caloret”) y empezar a tirar kilómetros.