ASICS GEL CUMULUS 21 VS ASICS Gel Nimbus 18

PROS:
1- El nuevo Jacuard en el upper transmite gran comodidad y amplitud.
2- La combinación del Gel en el talón permite un impacto con el talón seguro y sin vibraciones.
3- La densidad del collarín favorece la comodidad y estabilidad del pie.
4- Zapatilla polivalente en distancias medias (aportan seguridad y estabilidad).

CONTRAS:
1- Algo rígidas si queremos utilizarlas en larga distancia.
2- A nuestro gusto, algo pesadas si las comparamos con zapatillas de la misma categoría.
3- Poco variables si hablamos de ritmo. Cuando queremos ir más rápido, les falta algo de chispa.

La primera impresión general de estas Asics Gel Nimbus 18 es de robustez y de gran amortiguación, en parte debido a sus perfiles altos y a un talón muy reforzado. Aunque, en nuestras manos las percibimos pesadas, debido a los 320 g en talla 9US, algo nos hace presentir que en nuestros pies y en nuestras zancadas no nos van a suponer un lastre demasiado grande, veremos más adelante como se comportan en carrera.
Una vez introducimos el pie dentro de ellas, nos invade una gran comodidad en parado, sobretodo en la zona posterior del talón, muy acolchada y envolvente. Así como en la zona delantera, gracias a la tecnología FluidFit y a la ausencia de costuras interiores. Si se nos permite la expresión, diríamos que llevamos un sofá en los pies, comodidad en su máximo exponente! Ya el primer día y con el permiso de nuestro fisioterapeuta, nos atrevimos a realizar un corto y suave trote de 20' a ritmos de 5'30”/km para hacer una primera toma de contacto y ver si nos acordábamos de correr... Esto de correr es como ir en bicicleta, no se olvida nunca! Nuestra satisfacción de volver a correr tras un parón forzado por lesión y el hecho de estrenar las Asics Gel Nimbus 18 fue indescriptible! Las primeras zancadas con ellas puestas fue una mezcla interesante de amortiguación extra y de gran aplomo en la pisada, unas sensaciones que se mantuvieron durante el breve y poco intenso primer rodaje con las Asics Gel Nimbus 18.