Waya
Ulysses

Pros y contras
Pros:
1 - Zapatilla que, dadas a sus geometrías y medidas, se adapta tanto a corredores neutros como corredores pronadores.
2 - Amortiguación de sobras para corredores de prácticamente todos los pesos y de todos los niveles.
3 - Ajuste en la zona del medio pie dada la configuración de sus pasadores
4 - Suela muy pistera óptima para terrenos secos tanto dentro como fuera del asfalto
Contras:
1 - Se siente algo plana en carrera. Un rocker más elevado le habría venido bien para tener mayor dinámica.
2 - Los cordones son extremadamente largos e incluso molestos.
3 - Todavía no entendemos lo de la etiqueta con la talla. ¿Por qué la sitúan en la zona alta de la lengüeta?
4 - El compuesto de la mediasuela no destaca por ser demasiado reactivo o dinámico en carrera.
1 - Zapatilla que, dadas a sus geometrías y medidas, se adapta tanto a corredores neutros como corredores pronadores.
2 - Amortiguación de sobras para corredores de prácticamente todos los pesos y de todos los niveles.
3 - Ajuste en la zona del medio pie dada la configuración de sus pasadores
4 - Suela muy pistera óptima para terrenos secos tanto dentro como fuera del asfalto
Contras:
1 - Se siente algo plana en carrera. Un rocker más elevado le habría venido bien para tener mayor dinámica.
2 - Los cordones son extremadamente largos e incluso molestos.
3 - Todavía no entendemos lo de la etiqueta con la talla. ¿Por qué la sitúan en la zona alta de la lengüeta?
4 - El compuesto de la mediasuela no destaca por ser demasiado reactivo o dinámico en carrera.
FuelCell Propel
New Balance

Pros y contras
Pros:
1.- Amortiguación duradera gracias al compuesto Fuelcell a lo largo de todo el perfil de la mediasuela, sin dejar de cubrir ni un milímetro.
2.- Comodidad notable en la zona del collarín y en general en toda la estructura de la zapatilla a un peso más que razonable (260 g).
3.- Dinámica y reactiva, responde con nota a todo tipo de ritmos y distancias.
Contras:
1.- Su “indefinición” puede jugar en su contra a la hora de que un corredor valore comprarse unas zapatillas.
2.- En pavimentos más gomosos puedes tener la sensación de quedarte clavado debido al grip de la suela.
Autor: Carles Nebot
Fecha de publicación: 12/09/2019