Skechers GOrun Razor Excess VS Nike Air Zoom Pegasus 33

GOrun Razor Excess

Skechers

Skechers GOrun Razor Excess

Pros y contras

Pros:
1 - Extra de amplitud en la zona delantera del upper (no queda ceñida) y buen ajuste en general
2 - Ligereza espectacular que se siente desde el primer momento en que te las pones.
3 - Geometría (M-Strike) que le da cierta estabilidad y fluidez en toda la pisada. Sin un rocker muy pronunciado pero si con una zona media más marcada.
4 - Tracción muy sorprendente incluso en zonas húmedas. El Goodyear funciona realmente bien.
5 - Opción versátil siempre que te muevas a ritmos medio-altos.
6 - La lengüeta a pesar de apenas llevar protecciones nos abraza bien al medio pie y los cordones tensan rápidamente la zona.

Contras:
1 - Plantilla interior no se puede quitar.
2 - El material plástico del upper nos generó una especie de bolsa o arruga en la zona delantera que fue algo molesta durante un par de salidas.
3 - Si el Hyperburst fuera menos denso, quizá la zapatilla ganaría en versatilidad y tendría más confort en distancias más largas (entrenamiento)
4 - Es una zapatilla que exige bastante al corredor, con lo que utilizarla cada día para entrenar (si no tienes experiencia), puede ser costoso.
5 - No es una zapatilla para correr en zonas donde haga frío en invierno.

Air Zoom Pegasus 33

Nike

>Nike Air Zoom Pegasus 33

Primeras impresiones

Sin duda es uno de los grandes fuertes de la casa americana. Ganar al usuario con la primera impresión. Colorido, diseño… (si bien a estas Nike Air Zoom Pegasus 33 no les falta de eso) y un sinfín de “pijaditas” que hacen de Nike la marca reina del deporte
Pues bien, aunque podemos diseñarlas mediante su web a nuestro color y estampados favoritos, la versión que vamos a sacar por las calles es de un color llamativo. Un rojo anaranjado en prácticamente todo el upper excepto la zona del retropié, de un blanco plateado que tiene una sorpresilla que más adelante contaremos.
A parte del diseño de estas Nike Air Zoom Pegasus 33,  es curioso tocar por primera vez el flywire, parecen el esqueleto interno de la zapatilla. Normalmente, están escondidos en las zapatillas pero aquí es como diseccionarla y poder ver cómo actúan cada vez que apretamos los cordones. El peso es muy contenido, 314 gramos en una talla 10 US donde, únicamente el talón contiene una placa que da ajuste y sujeción al pie evitando movimientos.
Por fin llegó el momento, calzarlas con el tejano sólo para ver el "outfit" y ver que tal podrán funcionar cuando las saquemos a correr. Abrir su esqueleto flywire y enfundar. Apretar cordones y notar el antepié cogido. Vemos que el tallaje es el adecuado, es decir, si tenemos un 45, ésa será nuestra talla. Podemos notar una amortiguación cómoda pero a la vez firme, no estamos delante de la zapatilla extra amortiguada, tampoco Nike destina este modelo para ello. Parece que al menos, en 4 rectas que hicimos con ellas podían ser unas buenas compañeras de entrenamientos de calidad para empezar a bajar ritmos y aumentar velocidad. Pero como dijimos, eran solo unas rectas, ahora ha llegado el momento de cambiarse de verdad, utilizar los shorts y la camiseta de tirantes (ahora que “apreta el caloret”) y empezar a tirar kilómetros.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 03/08/2016

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