Skechers Aero Burst VS New Balance FuelCell Rebel v4

Aero Burst

Skechers

Skechers Aero Burst

Pros y contras

Pros: 
1 - Extremadamente estable. Gran opción para corredores neutros pero también corredores que necesiten soporte en sus zapatillas de entrenamiento.
2 - Diseño atrevido pero perfecto para llamar la atención en un primer lanzamiento.
3 - Comportamiento del Hyperburst Ice. Tacto amable y bastante más dinámico de lo inicialmente esperado.
4 - Posición del pie en el interior de la zapatilla. Buen ajuste y buen soporte gracias a una plantilla interior premium.
5 - Tracción de la suela en superficies de cualquier tipo. Mucha confianza fuera del asfalto.

Contras:
1 - Necesita una bajada de peso para convertirse en una zapatilla más ágil entrenando. Es muy corpulenta. 
2 - No entendemos como la lengüeta no va unida por ningún sitio.
3 - Tejido técnico superior simple y limitado de transpirabilidad.
4 - Rocker delantero poco pronunciado y base de la zapatilla en general demasiado plana.
 

FuelCell Rebel v4

New Balance

>New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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