Scott Palani VS Inov-8 Roadclaw 275

Al abrir la caja nos sorprende no encontrar la típica zapatilla rosa o en tonos pasteles que nos reservan la mayoría de marcas a las chicas, ¡bien! No es que no nos guste el rosa pero se agradece encontrar modelos en otros colores. Y no nos decepcionan, ya que  las Scott Palani vienen en diferentes tipos de verde (malaquita, veronese y helecho) con termo sellados en verde menta.
Y hablando del termo sellado... El de las Scott Palani nos atrae, no solo por el color sino porque se ve de buena calidad. Al igual que el mesh, que se adivina robusto y de materiales trabajados. Son flexibles al doblarlas. Ya veremos cómo se comporta conforme avancen los km…
Al probarla, lo primero que se aprecia es que el pie no se mueve nada dentro de la zapatilla gracias a los cortes de la plantilla. Esto es una gran ventaja al hacer virajes o al probarlas en sesiones de steps o similar, en el gimnasio. Al caminar con ellas, notamos que aunque tienen un drop de 11 mm, la sensación es que es más alto. 
Me surgen dudas: ¿cómo van a conseguir estabilidad? Echando un vistazo des de fuera observamos que en la parte interna de la mediasuela hay unos triángulos curvados hacia afuera para aumentar el soporte, mientras que en la parte interna son hacia adentro para aumentar la amortiguación. Esto me hace pensar que podría ser un modelo apto para ligeras pronadoras y no solo mujeres con pisada neutra.
Los cordones son planos, no elásticos y de hilo, más estrechos y fibrosos hasta el cuarto agujero y se van ensanchando hasta llegar al sexto, lo que ayuda a fijar bien el pie.
Son unas zapatillas bastante ligeras (estamos hablando de 267g en la talla 8,5 US/40 EU) lo que nos da muy buenas sensaciones en carrera. Si a esto le sumamos la amortiguación, tenemos una zapatilla mixta muy completa.
 

Una chuchería esperada después de tanto tiempo no podía defraudar a nadie. Unos colores bien vistosos gracias al amarillo fluorescente, combinado con los cordones y otras partes de la zapatilla, junto con un azul en su gran totalidad, podrían perfectamente, ser conjunto de alguna equipación deportiva.
Después de toda esta espera, no podía ser de otra manera nos moríamos de ganas de cogerlas, moldearlas y sobretodo enfundarlas en nuestros pies. Se trata de la zapatilla más “cushion” de su gama road (cuentan con 3 modelos) y con verla, parece una todoterreno.
Enviada directamente desde las montañas a la carretera. Parece suave de amortiguación y su conjunto una buena zapatilla para combinar en todo tipo de carreteras y pavimentos. Decimos esto último porque la marca inglesa, destina estas Inov-8 Roadclaw 275 incluso para pista y terrenos de montaña. Será debido a esta suela? Sólo verla da indicios de para que nos puede servir. Un taco prominente por lo que estamos generalmente acostumbrados a las zapatillas de asfalto, y algún que otro detalle que tendremos que probar también fuera del alquitrán y el asfalto.
Por fin llegó el momento, de las manos a los pies. Vamos a ver como sientan las Inov-8 Roadclaw 275 una vez puestas.  Para que esperar a poner un short de running? Tejanos y a la calle, ¡qué mas da!, servirá para tener una primera impresión.  Lo primero que nos deja sorprendidos de las Inov-8 Roadclaw 275 es el espacio que hay en la zona del ante pié, allí donde muchos usuarios requieren de una zapatilla ancha en su parte delantera. Amplitud que se agradece al tener el pie bien expandido sin notar presión en esa zona.  Pero con lo que no contábamos tanto es en la talla, no sabemos si al ser la primera vez, o al ser nuestro  tallaje (Inov-8 requiere de un tallaje mayor) notamos dolor en la zona del talón que aumento a medida que andábamos. Pero toda zapatilla requiere de adaptación, así que dejemos que se pongan a tono y que le cojamos el gustillo para poder dar conclusiones.
Por lo que se refiere a suela y mediasuela parece que no estemos delante la clásica zapatilla de running con taco normal, este en concreto, el de las Inov-8 Roadclaw 275 parece que nos dará seguridad en otros terrenos y mezclado con la buena amortiguación que nos transmite esta zapatilla, podremos sumar muchos kilómetros allí donde queramos.