DATOS TÉCNICOS

Talla US 9    Peso (gramos) 303    Amortiguación Intermedia   
Ritmo 3'45"/km - 4'30''/km    Uso Entrenamiento    Pisada Neutra   
Peso corredor Elevado (>80 kgs)    Horma Ancha    Distancias Largas   
Cantidad de amortiguación Mucha    Upper Engineered Mesh   

DATOS TÉCNICOS

Talla US 9
Peso (gramos) 303
Amortiguación Intermedia
Ritmo 3'45"/km - 4'30''/km
Uso Entrenamiento
Pisada Neutra
Peso corredor Elevado (>80 kgs)
Horma Ancha
Distancias Largas
Cantidad de amortiguación Mucha
Upper Engineered Mesh

PREVIEW

Saucony arranca 2020 con un giro más que sorprendente. El Everun, su compuesto estrella hasta día de hoy, dice adiós y se da la bienvenida al Pwrrun +.  Por si eso fuera un cambio “poco” significativo, Saucony elimina el apellido ISO de sus modelos y vuelve a enumerar sus modelos por números.

Así se da la bienvenida a las Saucony Triumph 17 y desaparecen la Saucony Triumph ISO 5 (última edición).

Curiosa estrategia de marca que veremos si con el tiempo le da buenos resultados a la marca.

Como antes avanzábamos, el cambio en la nomenclatura de sus modelos no es la única sorpresa.

Uno de los compuestos más cotizados durante los últimos tiempos desaparece de las mediasuelas de los distintos modelos de la marca. El Everun se separa del camino de Saucony y aparece el nuevo Pwrrun + que ya observamos en las Saucony Triumph 17.

Este tiene varias características que según ellos le hace ser aún mejor material que el anterior. Durabilidad, flexibilidad y ligereza son 3 elementos claves para decantarse por este nuevo material.

Vemos que incluso con los dedos parece hasta más blando que el Everun. El Pwrrun+ consigue una mejor adaptación al cambio de temperaturas y además, ha hecho reducir el peso total de la zapatilla que en 9US se encuentra en 303gr.



TIPO DE CORREDOR:

Nada a cambiado en este sentido. Las Saucony Triumph 17 siguen siendo la zapatilla destinada al corredor neutro que busque la máxima amortiguación dentro de la casa americana.

Igual que en su mediasuela, las Triumph 17 incorporan un upper totalmente nuevo. Uno de los sistemas más conocidos del mercado el Isofit, desaparece y se presenta el Formfit.

Una división muy clara entre la parte delantera y la parte trasera del upper. Parece que Saucony quiere reforzar aún más el contrafuerte y seguir asegurando el impacto como ya hizo en sus Saucony Triumph ISO 5 a través de acolchados y protecciones.

La parte delantera mantiene un mesh similar en el que si os fijáis, han desaparecido los nervios laterales (Isofit) que hacían de esqueleto a través de los ojales para optar por una estructura de atado más tradicional.



TIPO DE DISTANCIAS:

La falta de sujeción en alguno de los nervios que formaban el Isofit ha sido el detonante para cambiar la estructura superior de estas Saucony Triumph 17. Mayor continuidad para intentar crear una tensión en la zona media del pie más homogénea y dotar de más estructura al pie durante las tiradas más largas.

Poco hay que añadir a modelos como este, lo único que nos queda por ver y comprobar es que tal funcionarán todos estos cambios de uno de los modelos más cotizados para el atleta popular.

Comparar con

Saucony Triumph 17

Vs.

Compara la review actual con el resto de las reviews en ROADRUNNINGReview