Saucony Ride 15 VS ASICS Novablast 2

PROS:
- Ligereza. La reducción de gramos en esta decimoquinta iteración ha sido brutal. Concretamente, estamos hablando de casi 20g de diferencia. 
-  Comodidad. Realmente estas Saucony Ride 15 son MUY cómodas. 
- Amortiguación. El cambio de geometrías, aumentos de perfil y cambios de posición de PwrRun+ hacen incrementar la amortiguación de este modelo. 
- Dinamismo. Puede parecer contradictorio, pero son unas zapatillas mucho más dinámicas que todas las versiones anteriores. 
- Materiales y acabados. La marca americana sabe hacer zapatillas, sin duda. Materiales y acabados de alta gama para uno de sus modelos más mediáticos. 
- Actualización. Sin duda estas Ride 15, al igual que las Guide 15, han hecho un paso adelante a nivel de actualización. Unas zapatillas que siguen las tendencias del mercado y que van en la buena línea. Además, creemos que se han vuelto bastante más polivalentes de lo que eran.  

CONTRAS:
- Durabilidad. La suela, en nuestra unidad, nos ha sorprendido por un desgaste prematuro del caucho. En cambio, la parte del compuesto de la media suela que está en contacto con el suelo se ha mantenido bastante bien.
- Agarre. No sabemos si por un tema de dureza en el compuesto de la suela, pero el agarre en superficies húmedas o mojadas ha sido mejorable. También lo es en zonas de parques, tierra, etc.  

Pros:
1 - Energética en carrera y perfectamente amortiguada.
2 - Se puede utilizar perfectamente como zapatilla diaria de entrenamiento y para nada descartable en competición.
3 - Una de sus asignaturas pendientes (la estabilidad) ha sido mejorada considerablemente
4 - El upper pierde en ventilación pero gana en seguridad y ajuste. La lengüeta unida al  interior suma muchos puntos positivos.
5 - Se mueve en un amplísimo rango de ritmos. Tanto para aquellos que busquen una zapatilla recuperadora como para aquellos que busquen una zapatilla de días de mayor calidad.

Contras:
1 - La suma de peso. No es significativo, pero allí está.
2 - Para gente que entre mucho con los metatarsos, notará mucho material en el perfil trasero. Eso puede dificultar la transición eficiente.
3 - Problemas mínimos con la sujeción y el ajuste de los cordones.
4 - No será la mejor opción para aquellos que busquéis sentir el calor del asfalto y una mayor percepción de terreno.
5 - No es una buena alternativa para entrenamientos en pista.