GALERÍA
DATOS TÉCNICOS
- Peso -- g
- Precio 0,00 €
- Distancias Largas
- Peso corredor Medio (66 kgs - 79 kgs)
- Ritmo 3'45"/km - 4'30''/km
PREVIEW
Primeras imágenes de una de las zapatillas “súper trainers” del mercado por excelencia, la Saucony Endorphin Speed 6.
Silueta estéticamente parecida a la que ya teníamos, pero con cambios interesantes. Por ahora no tenemos información 100% oficial, pero con las imágenes, y nuestros recursos, ya sabemos alguna cosita más…
Placa de nylon, como era de esperar, para dar esa mezcla entre propulsión y estabilidad. Esta es una de las grandes características de este modelo y os aseguramos que lo seguirá siendo. No tenemos ninguna duda sobre ello.
En cuanto a mediasuela, aquí hay cosas interesantes. Saucony lanza por primera vez el nuevo PwrRun PBX, un compuesto nuevo que según la marca, ofrecerá mayor amortiguación a un peso más contenido que nunca. Además, tiene pinta de que esta nueva Endorphin Speed 6 subirá algo de perfiles y como consecuencia, de amortiguación.
Aquí tenemos que ser sinceros. ¡Ya era hora que Saucony actualizase el PwrRun PB!
Otro aspecto diferencial lo encontraremos en la zona del metatarso, donde, juntamente con las mismas geometrías del calzado, Saucony ha buscado mejorar la transición del pie en carrera.
¿Qué cambios ha implementado? Lo que la marca norteamericana ha hecho ha sido, dejar 3 cavidades o surcos verticales en la suela que adoptan el patrón del metatarso, haciendo que la placa gane en flexibilidad y que esta acompañe de manera más eficiente el movimiento del pie. A simple vista, parece un poco lo que adidas trabajó con sus varillas, o los llamados Energy Rods, aunque según lo que hemos podido saber, Saucony sigue confiando en una placa completa en esa zona frontal no segmentada.
En el upper, pocos parecen ser los cambios de esta nueva versión de la Sacuony Endorphin Speed. Un engineered mesh estéticamente similar al de la Speed 5, con diferentes estructuras en talón y medio pie para dar comodidad durante tiradas más largas, y una zona delantera más abierta mediante un engineered mesh realmente abierto y flexible.
Silueta estéticamente parecida a la que ya teníamos, pero con cambios interesantes. Por ahora no tenemos información 100% oficial, pero con las imágenes, y nuestros recursos, ya sabemos alguna cosita más…
Placa de nylon, como era de esperar, para dar esa mezcla entre propulsión y estabilidad. Esta es una de las grandes características de este modelo y os aseguramos que lo seguirá siendo. No tenemos ninguna duda sobre ello.
En cuanto a mediasuela, aquí hay cosas interesantes. Saucony lanza por primera vez el nuevo PwrRun PBX, un compuesto nuevo que según la marca, ofrecerá mayor amortiguación a un peso más contenido que nunca. Además, tiene pinta de que esta nueva Endorphin Speed 6 subirá algo de perfiles y como consecuencia, de amortiguación.
Aquí tenemos que ser sinceros. ¡Ya era hora que Saucony actualizase el PwrRun PB!
Otro aspecto diferencial lo encontraremos en la zona del metatarso, donde, juntamente con las mismas geometrías del calzado, Saucony ha buscado mejorar la transición del pie en carrera.
¿Qué cambios ha implementado? Lo que la marca norteamericana ha hecho ha sido, dejar 3 cavidades o surcos verticales en la suela que adoptan el patrón del metatarso, haciendo que la placa gane en flexibilidad y que esta acompañe de manera más eficiente el movimiento del pie. A simple vista, parece un poco lo que adidas trabajó con sus varillas, o los llamados Energy Rods, aunque según lo que hemos podido saber, Saucony sigue confiando en una placa completa en esa zona frontal no segmentada.
En el upper, pocos parecen ser los cambios de esta nueva versión de la Sacuony Endorphin Speed. Un engineered mesh estéticamente similar al de la Speed 5, con diferentes estructuras en talón y medio pie para dar comodidad durante tiradas más largas, y una zona delantera más abierta mediante un engineered mesh realmente abierto y flexible.
Colección Saucony
Modelos
- Precio
- Peso
- Drop
- Distancias
- Peso corredor
- Ritmo
- Placa
-
- 0,00 €
- -- g
- --
- Largas
- Medio (66 kgs - 79 kgs)
- 3'45"/km - 4'30''/km
- Plástica
Autor: Marta Roma
Fecha de publicación: 10/06/2012