VÍDEO


DATOS TÉCNICOS

Precio 250,00 €
Temporada: FW21
Fecha preview: 10/09/2021
Talla US 9
Peso (gramos) 195
Drop 8 mm
Placa Carbono
Tallaje Normal
Perfil Medio
Media suela PwrRun PB
Suela XT-900
Upper Engineered Mesh
Cantidad de amortiguación Media
Distancias Medias
Horma Universal
Peso corredor Ligero (<65 kgs)
Pisada Neutra
Uso Voladora
Amortiguación Intermedia
Ritmo < 3'45"/km

PREVIEW

¿Creías que lo de Saucony y su línea Endorphin quedaba en tan solo 3 zapatillas? Pues estabas (y nosotros también) muy equivocado.

Hemos tenido el placer de probar la Shift, la Speed y la Pro y ahora, por sorpresa de todos, Saucony presenta la nueva Endorphin Pro+. ¿Será otro plus más de dinamita dentro de la línea estadounidense?

La que será su zapatilla con carbono más rápida hasta la fecha, incorpora un upper totalmente nuevo en el que apenas existe malla y eso hace que el peso total de la zapatilla disminuya mucho.

195 gramos de zapatilla que contrastan con los 215 gramos de su hermana Endorphin Pro 2 ¡No está nada mal como carta de presentación!

La nueva Saucony Endorphin Pro+ adopta el upper de una zapatilla de clavos y es de aquí, de donde Saucony le resta unos cuantos gramos de peso.

Evidentemente no hace falta anunciar que esta zapatilla está pensada únicamente para los días de carrera.

En su mediasuela tenemos exactamente lo mismo que en la Endorphin Pro 2. PwrRun PB como compuesto principal y una placa de fibra de carbono que cruza todo su chasis para ofrecer una sensación de reactividad e impulso inimaginables.

Y por cierto para los más frikis, esta zapatilla será limitada, con lo que solo unos cuantos podrán disfrutarlas…¿Seremos nosotros uno de los elegidos?



TIPO DE CORREDOR:

Las unidades serán limitadas igual que lo será el tipo de corredor que le pueda sacar su máximo potencial. La Endorphin Pro+ es una zapatilla por y para el corredor de élite o al menos aquel que tenga la suficiente técnica y capacidad para aguantar la exigencia de una gran competición.

Ya hemos dado una pequeña pincelada de su mediasuela y tan solo nos queda hablar de su suela. En los bajos de esta nueva silueta tenemos el mismo dibujo que el visto en Endorphin Speed 2 y en Pro 2. La goma XT-900 con distintas zonas reforzadas es la que se encargará de darnos la protección y el agarre óptimo para que nos sintamos seguros sobre el terreno.



DISTANCIA:

¿Larga distancia? Nosotros apostamos que sí, aunque la ausencia de estructura y protección en su nuevo upper podría limitarla un poco.

Su hermana Endorphin Pro 2 cuenta con un poco más de protecciones, incluso en el material utilizado para confeccionar la malla superior y esto le da un punto extra de seguridad y estabilidad lateral.

Lo que parece claro es que, si la competición es larga y tendida, esta Saucony Endoprhin Pro+ cuenta con todo para convertirse en el bólido con carbono más ligero del mercado (a día de hoy).

Comparar con

Saucony Endorphin Pro+

Vs.

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