Salomon Aero Glide 4 GRVL VS Joma Hispalis XVIII

Pros: 
1 - Versatilidad total. Sensación de zapatilla de asfalto pero con una suela que te permite correr con total seguridad por zonas pisteras, de hierba suelta, etc. 
2 - Estéticamente y diseño de la zapatilla y como Salomon lo ha adaptado a esta moda "gravel" del momento.
3 - Tacto , elasticidad de la espuma Optifoam 2 y respuesta durante esos entrenamientos controlados. Su peso contenido también facilita que la zapatilla funcione realmente bien.
4 - Modelo con gran capacidad. Un todo terreno que aquellos que combinéis diferentes terrenos habitualmente, agradeceréis.

Contras: 
1 - Difícil de poner, sobre todo en la zona del talón. Un tirador trasero facilitaría más las cosas. 
2 - El enorme sobrante del sistema Quick Lace queda poco "atractivo" y bonito.
3 - Colapso de barro en los tacos laterales si corres con ella en zonas húmedas donde puede haber barro acumulado.
4 - No estaría mal ofrecer alternativas para los que preferimos un sistema de cordones clásico. 

En una caja sencilla y funcional se nos presentan las Joma Hispalis XVIII, un modelo que al verlo nos transmite cierto aire conservador, alejado de las ostentaciones modernas y atrevidas de otras marcas. Sinceramente, tal vez no sea la típica zapatilla que desborde amor a primera vista, su diseño conservador y estructura algo rígida, nos lleva a cierta confusión para la expectación que nos produce de antemano saber que vamos a probar un modelo tope de gama en amortiguación. Quizás, en cuanto al diseño se podría esperar algo más acorde con su nivel que, como más tarde expondremos, no desmerece los halagos que el sector le otorga.
Sin haberlas probado todavía y dada su apariencia, nos sorprende muy gratamente la “ligereza” que propone la Joma Hispalis XVIII, 314 gramos, y ciertamente al cogerla tenemos esa sensación, en contra de lo que podríamos pensar tras un primer contacto visual.
Al calzárnoslas por primera vez notamos bastante rigidez. También una sensación de espacio infinito, y es que son bastante "anchitas" en su interior, aunque si las atamos bien nos sujetarán de forma muy eficaz y, junto con la estructura casi de armadura del upper, nuestros pies viajarán entre un correcto ajuste y una holgura más que suficiente.
En cuanto a la flexión, son bastante rígidas desde el talón hasta los metatarsos, sólo a esa altura ofrecen una flexibilidad razonable y resulta complicado forzarlas a la torsión. Nos encontramos por tanto con una zapatilla que habrá que domar con el paso de los kilómetros, que transmite rigidez y cierta dureza (a pesar de ser tope de gama en amortiguación), pero que como veremos más adelante, si obviamos estas primeras impresiones, las Joma Hispalis XVIII van a ser fieles y buenas compañeras en entrenamientos o competiciones a ritmos lentos, pero seguros…