VÍDEO


DATOS TÉCNICOS

Amortiguación Intermedia
Ritmo 4'30"/km - 5'15"/km
Uso Entrenamiento
Pisada Sobrepronación
Peso corredor Elevado (>80 kgs)
Horma Estrecha
Distancias Largas
Cantidad de amortiguación Mucha
Upper Engineered Mesh

PREVIEW

Ya lo hemos podido ver en algunos de sus modelos pero esto continua. Reebok sigue apostando por la mediasuela Float Ride Energy en toda su gama de zapatillas y no podía ser excepción en las nuevas Reebok Grasse Road 2 ST.

ST proviene de “stability” y por lo tanto hablamos de un modelo orientado a la pronación. Cómo decíamos utilizando el nuevo compuesto en la mediasuela que nos dejó pasmados al tocarlo y que además promete dar algo más de reactividad.

Su parte estabilizadora se encuentra en la zona interna de la zapatilla, dónde hay una placa de Eva insertada en color negro, que nos darán ese extra de soporte. Con un peso de alrededor 290g y que a pesar de ser el modelo tope de pronación nos pareció muy contenido.

Veremos que tal funciona no sólo el compuesto FloatRide Energy, sino también la mezcla entre blandeza y estabilidad en las nuevas o súper renovadas, Reebok Grasse Road 2 ST.



TIPO DE CORREDOR:

Si os gusta tener unas sensaciones blandas en la pisada y en este caso, ganar en estabilidad, las Reebok Grasse Road 2 ST pueden ser una apuesta prácticamente asegurada. Los corredores de peso medio y elevado que quieran una zapatilla de aspecto convencional, pero a la última en cuanto a tecnología, encontrarán en este modelo de Reebok una buena alternativa.



DISTANCIAS:

Sus características las someten a distancias largas, probablemente sin límite de kilómetros. Lo que está claro es que sus 290g las hacen muy competitivas en su sector y dónde corredores que quieran correr largo con buenas sensaciones y con estabilidad podrán encontrar una compañera de fatigas en estas Reebok Grasse Road 2 ST.

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Reebok Grasse Road 2 ST

Vs.

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