On Cloudmonster 3 VS Joma R1000

Pros:
- Buena estabilidad: La espuma Helion junto con el juego de los Cloudtec acaba dando amortiguación + estabilidad. Estética muy cuidada y diferencial.
- La estética “ON” claramente es un punto fuerte, ya que a muchos nos gusta su “rollo” y lo bonitas y especiales que se ven.
- Versatilidad: Ese juego de amortiguación + estabilidad le da un carácter más bien versátil, para entrenar en el dia pero tambien para ir al gimnasio e incluso para uso casual.
- El upper es ligero, transpirable y cómodo, sus refuerzos y estructura hacen que la zapatilla tenga un buen fiting.
- Durabilidad: La calidad de la suela, los acabados premium pero sobre todo los materiales de alta calidad hacen que la zapatilla sea una buena compañera durante mucho más tiempo.

Contras:
- La Espuma Helion (EVA) le falta algo de amortiguación suave y a veces se siente muy firme (comparado otras zapatillas del mercado en esta categoría).
- Para ser una zapatilla con placa para correr rápido le falta un puntito más de rebote/alegría, pero creemos que tiene más que ver con la espuma.
- El ajuste es algo estrecho, especialmente en antepié, así que cuidado los corredores de pies ancho, importante probarlas bien antes de la compra.
- Para tiradas largas le falta algo de protección o más amortiguación.

Pros:
1 - Polivalencia. Sirve para un descosido siempre que no hablemos de ritmos altísimos. Se maneja súper bien a ritmos entre 3'50"/km - 4'30"/km.
2 - Fácil adaptabilidad. La placa es poco exigente y la espuma Fly Reactive cómoda y estable. 
3 - La suela y su micro taqueado permiten entrenar en zonas pisteras lejos del asfalto. Ojo, zonas que no sean técnicas. 
4 - Nos ha gustado la simplicidad en los materiales del upper y sobre todo, su buen rendimiento en carrera en términos de ventilación y adaptabilidad.
5 - La Joma R1000 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras:
1 - Notamos cierta falta de reactividad en partes específicas de la mediasuela y del compuesto.
2 - Acabados en los cordones. Son demasiado largos y en algún punto nos habría gustado tener un extra pasador.
3 - En zonas húmedas sobre el asfalto deberás de tener bastante precaución. Sobre todo si llevas ritmos "vivos".