On Cloudmonster 3 VS ASICS Gel Noosa TRI 11

Pros:
- Estética muy cuidada y diferencial.
- Buena estabilidad gracias a su tacto firme.
- Versatilidad (running, gimnasio, uso casual).
- Upper transpirable y bien estructurado.
- Buena tracción en asfalto, incluso en mojado.
- Sensación general de durabilidad por su suela, sus acabados premium y materiales de alta calidad.

Contras:
- La Espuma Helion (EVA) le falta algo de amortiguación suave y se siente demasiado firme (se siente algo atrás comparado con el resto de zapatillas del mercado en esta categoría).
- Ajuste algo estrecho, especialmente en antepié.
- Para tiradas largas le falta algo de refuerzo o más amortiguación.

La primera sensación que nos producen las Asics Gel Noosa Tri 11 una vez fuera de la caja, es de atracción. Su coloración y diseño, hacen que nuestros ojos no se puedan despegar de ellas, analizando parte a parte todos sus detalles. Es una zapatilla diseñada para seducir a primera vista...
Su peso, unos 280 gramos, nos indica que se trata de una zapatilla ligera, si tenemos en cuenta las distancias para las que ha sido concebida. El Upper, muy sólido en su conjunto y sin ninguna costura, destaca con unos acabados de alta calidad. La combinación entre flexibilidad y reactividad en la zona de los metas , en un primer contacto, parece buena. La zapatilla es flexible, pero con una ligera resistencia provocada, seguramente, por el estabilizador plástico Propulsion Trusstic que provoca que la zapatilla tenga una buena reactividad. El Drop, 10 mm, es el mismo q en su versión anterior.
Una vez en el pie, la sensación de ajuste y comodidad es bueno. La parte anterior y posterior de la zapatilla se adapta bien al pie y le proporciona una buena sujeción. El tacto de la parte interior es suave y se adapta fácilmente a nuestro pie. Es cuando realizamos los primeros pasos cuando notamos una ligera rigidez en la parte delantera de la suela, justo en la zona de los metas, que no facilita la transición de la zancada. Las Asics Gel Noosa Tri 11 han sido creadas para ir rápido y aprovechar la inercia q provoca esa alta velocidad... Seguramente es por ese motivo que notamos una ligera oposición cuando andamos con ellas, están hechas para correr...! Veamos ahora sus partes por separado...