On Cloudgo VS Puma Ignite Dual

Pros:
1 - La espuma Helion reduce su densidad y mejora el confort, lo cual es una gran noticia para todos los que quieren correr con modelos de la marca y buscan este tacto.
2 - Flexibilidad del Speedboard. Mucho más flexible y plegable de lo habitual, lo que permite un movimiento multidireccional y no genera tanta rigidez en carrera.
3 - Interior y tacto del material en la zona del collar
4 - Zapatilla interesante para los que busquen un modelo de entrenamiento fácil dentro de On Running.
5 - Ahora sí...¡Adiós al colapso de piedras entre la mediasuela! Acierto total la nueva distribución de la suela.

Contras:
1 - El último pasador de los cordones no tiene demasiado sentido, más allá del diseño.
2 - Movimiento acusado de la lengüeta.
3 - No es una alternativa para corredores de peso alto, en ese caso, creemos que la compresión y deterioro de la espuma Helion será demasiado prematura.
4 - ¿Transpirabildiad del upper? Si bien nosotros la hemos utilizado siempre en zonas frescas y a primera hora del día, nos ha dado la sensación de que la doble capa de tejido no es excesivamente ventilada.  

Como es de costumbre siempre recibimos las zapatillas es sus correspondientes cajas, el “Packaging” de estas Puma Ignite Dual es de color rojo con un logo de la propia marca en blanco, todas las cajas que hemos visto hasta la fecha de Puma son así. La primera impresión que te llevas de estas Puma Ignite Dual, son sus colores vivos, un naranja fluorescente que en combinación con el gris y blanco, hacen que sean unas zapatillas muy llamativas.
Como es de costumbre los primeros 360 º que le damos a estas Puma Ignite Dual son bastante rápidos, en la mano ya podemos percibir su ligereza,  su buena flexibilidad y a primera vista de sus buenos acabados. Una zona que nos ha sorprendido ha sido su suela, está en dos colores diferenciados, los que están más protegidos talón/puntera de color negro, y la zona del antepié de color naranja, esta zona goza de una muy buena flexibilidad y el material que la compone es muy blando al tacto, parece que es el mismo que encontramos en la mediasuela, veremos qué tal se comportan en marcha porque tienen pinta de ser muy blanditas.