New Balance FuelCell Rebel v5 VS Saucony Endorphin Speed 3

Pros:
1 - Mantiene muchas de las cualidades que tenia y se enfoca a un entrenamiento más rodador. Definitivamente sirve a corredores de más perfiles. 
2 - Equilibrio entre amortiguación amable, rebote y estabilidad. 
3- Modificación en la zona del talón para acomodar el pie y evitar posibles irritaciones.
4 - El sistema fantomfit es realmente preciso a la hora de ajustar el pie y los puntos de presión de este.
5 - Una gran alternativa al mundo de las placas. Tiene la versatilidad y el tacto de una rodadora pero al mismo tiempo es una zapatilla muy divertida en carrera.

Contras: 
1 - Durabilidad del compuesto Fuelcell expuesto en la suela
2 - Compuesto algo blando para entrenamientos más rápidos
3 - Ha perdido carácter y agresividad en comparación con sus antecesoras. Puede ser algo positivo o negativo, según lo mires.  

Pros:
1 - Puede que sea una de las zapatillas más versátiles del momento. La puedes utilizar para competir, para entrenar en días de calidad o incluso para rodajes largos a ritmos más moderados.
2 - El upper acomoda mejor el pie y le da un plus de confort y comodidad. ¡La lengüeta es una buena mejora!
3 - El tacto y la densidad del PwrRun PB ha cambiado para bien. Más suave para días más rodadores y con la misma chispa de siempre.
4 - Ampliar la base del retropié y mejorar la estabilidad hará que más corredores se puedan acercar a esta zapatilla de Saucony.
5 - Mejora en la tracción de la suela en diferentes superficies, sobre todo en las húmedas.

Contras:
1 - Rocker menos agresivo, lo que hace que la zapatilla pueda ser algo menos explosiva que en pasadas versiones.
2 - No es un punto negativo, es una observación. La más que generosa flexibilidad de la placa de nylon hacen que no sientas tanto ese efecto mecánico y de catapulta que el de otras zapatillas con carbono.
3 - La parte media de la suela queda descubierta de caucho y es allí donde la durabilidad de esta será más prematura. Aún así se trata de una apuesta de la marca hacia un tacto más agradable sacrificando quizá la durabilidad de la propia goma.