New Balance FuelCell Rebel v5 VS Adidas Supernova Rise 2

FuelCell Rebel v5

New Balance

New Balance FuelCell Rebel v5

Pros y contras

Pros:
1 - Mantiene muchas de las cualidades que tenia y se enfoca a un entrenamiento más rodador. Definitivamente sirve a corredores de más perfiles. 
2 - Equilibrio entre amortiguación amable, rebote y estabilidad. 
3- Modificación en la zona del talón para acomodar el pie y evitar posibles irritaciones.
4 - El sistema fantomfit es realmente preciso a la hora de ajustar el pie y los puntos de presión de este.
5 - Una gran alternativa al mundo de las placas. Tiene la versatilidad y el tacto de una rodadora pero al mismo tiempo es una zapatilla muy divertida en carrera.

Contras: 
1 - Durabilidad del compuesto Fuelcell expuesto en la suela
2 - Compuesto algo blando para entrenamientos más rápidos
3 - Ha perdido carácter y agresividad en comparación con sus antecesoras. Puede ser algo positivo o negativo, según lo mires.  

Supernova Rise 2

Adidas

>Adidas Supernova Rise 2

Pros y contras

Pros: 
1 - Modelo versátil para todo tipo de rodajes. También ideal para el día a día o para llevar al gimnasio.
2 - Muy destacable la bajada de peso de esta nueva versión. Menos es más y en este modelo se nota. 
3 - Interior agradable con materiales cómodos y bien de espacio en la caja de dedos
4 - Una opción de esas para los que busquen mayor sensación de terreno y un modelo fuera del "maximalismo" actual.
5 - Interesante papel el que juegan los Support Rods. Son pronunciados pero cumplen realmente bien su función principal. 

Contras: 
1 - La amortiguación podría ser algo justita en la zona delantera. ¡Un pelín extra de milímetros no le vendrían mal!
2 - La suela es algo compleja. Entre los rods y las diferentes porciones de caucho, la zapatilla suma mucho peso.
3 - Una buena opción de rodaje pero que no tiene el dinamismo o rebote de algunas de sus competidoras directas.
4 - Adidas, ¿por qué no unís la lengüeta a las paredes del upper?
5 - No la recomendamos para rodar muy largo entre corredores más pesados dada la cantidad de amortiguación que traen. 

Autor: Carles Nebot

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