New Balance FuelCell Rebel v5 VS ASICS Gel Cumulus 22

FuelCell Rebel v5

New Balance


Pros y contras

Pros:
1 - Mantiene muchas de las cualidades que tenia y se enfoca a un entrenamiento más rodador. Definitivamente sirve a corredores de más perfiles. 
2 - Equilibrio entre amortiguación amable, rebote y estabilidad. 
3- Modificación en la zona del talón para acomodar el pie y evitar posibles irritaciones.
4 - El sistema fantomfit es realmente preciso a la hora de ajustar el pie y los puntos de presión de este.
5 - Una gran alternativa al mundo de las placas. Tiene la versatilidad y el tacto de una rodadora pero al mismo tiempo es una zapatilla muy divertida en carrera.

Contras: 
1 - Durabilidad del compuesto Fuelcell expuesto en la suela
2 - Compuesto algo blando para entrenamientos más rápidos
3 - Ha perdido carácter y agresividad en comparación con sus antecesoras. Puede ser algo positivo o negativo, según lo mires.  

Gel Cumulus 22

ASICS


Pros y contras

Pros:
1 - Se sitúan, dentro del sector de zapatillas para entrenamiento, como una de las más contenidas de peso (285gr).
2 - El upper funciona bien, pero lo más importante para nosotros, es el tacto de confort en la zona delantera, gracias suponemos al nuevo mesh.
3 - La mejora en la flexibilidad de su mediasuela es perceptible desde el minuto uno, y cuando vas a ritmos más moderados, se agradece mucho.
4 - El Gel en el talón sigue allí sí, y lo cierto es que para el corredor taloneador será su gran salva vidas.

Contras:
1 - El FlyteFoam + el Gel no son la combinación ideal para días cañeros. Nos gustaría ver en un futuro una Cumulus sin Gel...
2 - Si sois más técnicos y rápidos, el drop de 10 mm y el extra del gel en el talón pueden no convenceros.
3 - Lengüeta cómoda para el uso "ideal" y rodador de las Cumulus. Pero si las aprietas un poco durante el entrenamiento, no termina de fijar como esperábamos.

LISTA ZAPATILLAS


Cloudflow 5

On

GOrun Razor 5

Skechers

Cyclone 3

Topo Athletic

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Media distancia 1

Neo Vista 2

Mizuno

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 21/10/2020