New Balance FuelCell Rebel v4 VS Skechers GOrun Razor 3 Hyper Burst

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 - Sin duda la capacidad del Hyperburst de mantener su rendimiento desde el inicio hasta el final
2 - Peso muy contenido para un uso bastante específico de entrenamiento-competición
3 - Cambiar de ritmo e intensidad cuando ya vas rápido, parece una tarea sencilla gracias sobre todo al poco peso y facilidad de transición que tiene la zapatilla en carrera.
4 - Tacto agradable, sin ser excesivamente blando, pero dando un equilibrio brutal entre confort y reacción.

Contras:
1 - La zona delantera del upper deja algunas arrugas debido a su material, a pesar de ello eso no afecta al comportamiento en carrera
2 - La sujeción del contrafuerte no es la mejor a ritmos rápidos. A pesar de ello, utilizando los últimos ojales esta se ve mejorada.
3 - En zonas húmedas el suelo se puede convertir en una pista de patinaje.