New Balance FuelCell Rebel v4 VS Saucony Triumph 19

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 – El punto de ligereza que ha ganado el nuevo upper le da un extra de vitalidad a la zapatilla
2 – Brutal el comportamiento del PwrRun + en días suaves como en días más rápidos
3 – La flexibilidad de la suela en la parte delantera le da un tacto exquisito durante la transición.

Contras:
1 - Sufrimos algún desajuste con los cordones y la sujeción
2 - Es algo muy personal, pero la verdad notamos demasiado perímetro de mediasuela lo que puede reducir cierta chispa en la salida.
3 - Si piensas que las zapatillas de máxima amortiguación son suaves y muy blanditas, la Triumph 19 no transmitirá ese tacto en carrera.