New Balance FuelCell Rebel v4 VS Salomon S-Lab Sonic 2

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Ansiosos abrimos la caja, apartamos el papel y…….. que preciosidad!! Nos parecen unas de las zapatillas más bonitas del mercado, y es que si una cosa tiene Salomon, es que todos sus modelos S-Lab tienen un diseño muy cuidado, con una línea nada recargada y cuya elegancia atrapa a todo el público. 
Las sacamos de la caja y lo primero que notamos es que son ligerísimas, un peso de tan solo 241g en un 11US digna de una auténtica voladora. Ansiosos por calzarlas, recordamos que su antecesora tenía una amortiguación bastante rígida y nos surge la pregunta si en esta nueva versión habrán corregido esa rigidez. Pues bien, las calzamos y lo primero que observamos es lo bien que entran los pies en estas Salomon S-Lab Sonic 2. Antes de atarla, ya notamos lo bien que queda sujeta al pie, y eso es debido al calcetín interno que tienen: el Endofit del que hablaremos más adelante. Las ajustamos y dando los primeros pasos quedamos maravillados, ya que la amortiguación es sumamente suave, nada que ver con la versión anterior que era muy rígida y que es una de la novedades de esta nueva versión.
Notando estas primeras impresiones, no perdemos ni un segundo y salimos a la calle para ver cómo se comportan, las ansias pueden con nosotros, ¿A quién no?