New Balance FuelCell Rebel v4 VS Salming Distance 3

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Al abrir la caja, nos impacta el color amarillo chillón del upper pero también os tengo que decir que después de algunos días usándolas, la combinación de colores, entre el amarillo chillón, azul marino, azul cielo y el blanco de la media suela te llegan a cautivar. Al coger las Salming Distance 3 sorprenden por su poco peso, solo 243 gramos en un 42.5 EUR, por su ligereza parece que no sean tan “kilometreras” como describe Salming.
Un detalle curioso y útil es que en las Salming Distance 3 te detallen en la parte interior de la media suela el drop de la zapatilla, muchas veces incluso en la web del fabricante te vuelves loco para averiguar el drop de las zapatillas que te gustan. En este caso el drop es de 5 mm. Al mismo tiempo, podemos ver que la media suela está formada por 3 colores distintos que dan a entender 3 compuestos diferentes pero de eso hablaremos más adelante. Y por último al observar la suela resalta una numeración…62/75º, una numeración que no tiene ninguna afinidad con nuestro número de zapatillas, ni modelo, ni nada que se nos pueda pasar por la cabeza…vamos a descubrirlo!!!