New Balance FuelCell Rebel v4 VS On CloudSwift

FuelCell Rebel v4

New Balance

New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

CloudSwift

On

>On CloudSwift

Pros y contras

PROS:
1- El upper tipo calcetín es un gran acierto, una delicia al tacto y envuelve el pie generando un gran confort.
2- La nueva espuma Helion tiene un tacto firme muy correcto para la corta y media distancia.
3- Fácil de mover y dinámica en movimientos laterales.
4- La banda elástica tipo esqueleto que envuelve el mediopié nos ha sorprendido ya que no oprime y tiene más elasticidad de la que inicialmente creíamos.

CONTRAS:
1- El talón es cómodo, pero si vamos a ritmos más alegres no acaba de fijar bien al pie. Está más orientado al acolchado y la comodidad.
2- Creada para correr por ciudad, desaconsejamos meterla en pequeños trails. Pueden quedar rocas clavadas en el surco central de la suela.
3- Los cordones son tan minimalistas, que a veces hay que pararse unos minutos y asegurar bien la atadura para fijar bien el pie.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 09/04/2019

ROADRUNNINGReview