New Balance FuelCell Rebel v4 VS New Balance Fresh Foam Evoz

FuelCell Rebel v4

New Balance

New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Fresh Foam Evoz

New Balance

>New Balance Fresh Foam Evoz

Pros y contras

Pros:
1 - Opción interesante para rodar con un drop inferior a lo habitual en New Balance.
2 - La zona trasera de la zapatilla es sólida y segura. Los runners taloneadores
 creemos que tienen una buena candidata, a pesar del drop bajo.
3 - La sujeción del medio pie queda realmente bien fijada.
4 - Zapatilla de rodaje para el corredor menos intensivo que no quiera hacer una gran inversión económica.

Contras:
1 - Mediasuela bastante firme, cosa que la convierte en una zapatilla no demasiado cómoda.
2 - La malla plástica fija bien el pie, pero no es excesivamente transpirable.
3 - Mucho perfil en el caucho de la suela. Eso suma peso al modelo y una sensación de rigidez en carrera.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 07/03/2021

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