New Balance FuelCell Rebel v4 VS Mizuno Wave Ultima 13

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 - Solvente y sumamente segura para corredores más ocasionales que requieran de una zapatilla de entrenamiento tradicional.
2 - Si bien cierto todavía se perciben duras en carrera, hay que reconocer que la entrada del Enerzy mejora mucho el primer contacto con la superficie.
3 - El upper es digno de mencionar gracias al confort que transmite desde el primer momento.
4 - Drop alto. Seguramente para muchos será excesivo, pero para otros un dato óptimo para entrenar a diario con un talón más seguro y protector.
5 - Distribución de los materiales de la suela y sobre todo su buen comportamiento y durabilidad.

Contras:
1 - Drop alto. Si eres más técnico y buscas una zapatilla dinámica, los 12mm te pueden limitar bastante.
2 - Para ofrecer una pisada menos "torpe" haríamos una mediasuela más compacta y no dividida en 3 partes (zona delantera, puente (wave), parte trasera).
3 - Algo rígidas de buenas a primeras.
4 - El peso sigue siendo algo elevado (si la comparamos con otras competidoras).