New Balance FuelCell Rebel v4 VS Hoka Mach 2

FuelCell Rebel v4

New Balance

New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Mach 2

Hoka

>Hoka Mach 2

Pros y contras

PROS:
1-Han conseguido hacer una zapatilla destinada propiamente para lo que esta diseñada.
2-La distribución de densidades del Profly produce una transición favorable al corredor.
3-El upper gana en transpirabilidad y libertad del pie.
4-La simplicidad en toda su estructura. Sin ser unas zapatillas llena de materiales, tecnologías, etc, tienen todo lo que se necesita para este estilo de zapatilla.

CONTRAS:
1-La sensación de tallaje es algo grande y sumado a eso, puede que con el nuevo mesh notes falta de sujeción.
2-La poca flexibilidad de la mediasuela provoca que en ritmos constantes sea cómoda, pero cuando vamos más rápidos y en pendientes, echamos en falta algo de flexibilidad en la zona delantera.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 02/04/2019

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