New Balance FuelCell Rebel v4 VS Hoka Arahi 4

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 - Una de las zapatillas con soporte más ligeras del mercado.
2 - El upper es simple, pero si que ha ganado en transpirabilidad respecto sus pasadas versiones
3 - Sistema de atado fácil y seguro. La nueva lengüeta se adapta bien a la zona media del pie y impide el movimiento.
4 - El J-Frame o doble densidad de EVA no se siente nada intrusivouna vez le coges el gusto y ruedas varias veces con ellas.

Contras:
1 - La amplitud de horma. Nos ha resultado estrecha e incluso hemos tenido que aflojar los cordones en varias ocasiones
2 - Las primeras salidas notamos que la base del talón era firme. Si piensas que estas Arahi 4 son blandas como las Clifton o Rincon, estás equivocado.
3 - Aunque en algún momento nos han servido para apretar ritmos e intensidad, la zapatilla no responde como principalmente esperábamos a ritmos inferiores de 4'20/km.