New Balance FuelCell Rebel v4 VS Adidas Supernova Rise

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros: 
- La dinámica en general de la zapatilla. Sirve para un descosido y es realmente versátil.
- El drop de 10mm y todos sus acabados la hacen apta para todo el mundo. También se puede sacar fácilmente la plantilla y colocar la tuya propia.
- Los Support Rods tienen  todavía más sentido si el entrenamiento que tienes por delante es de volumen y necesitas de un plus de estabilidad.
- El interior del upper es realmente cómodo y la adaptabilidad del pie en su interior también.
- Sorprendidos con el adiwear. No dabamos ni un duro por el, pero sinceramente, y después de probarlo bien, todo es bueno.
- Un rodadora interesante para corredores de peso intermedio que quieran una zapatilla entrenar con suficiente amortiguación y reactividad.

Contras: 
1 - Falta de transpirabilidad. El upper limita bastante la ventilación del pie.
2 - La lengüeta interior podría ir unida lateralmente y a nuestro criterio, ser un poco más ligerita.