New Balance FuelCell Rebel v4 VS Adidas Solar Drive

FuelCell Rebel v4

New Balance

New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Solar Drive

Adidas

>Adidas Solar Drive

Pros y contras

PROS:
1- El boost en la mediasuela es el protagonista de una amortiguación blanda y cómoda durante el entrenamiento
2- La intrusión de los "guide rails" ha mejorado la estabilidad de la pisada respecto a su versión anterior.
3- La zona del contrafuerte es muy agradable y se siente cómoda cada vez que te enfundas la zapatilla.

CONTRAS:
1- No nos termina de convencer el tejido mesh, ya que es demasiado tupido en la zona delantera de la zapatilla y no permite una gran transpirabilidad.
2- En distancias más largas notaremos falta de sujeción en la parte media del pie, ya que la zapatilla no cuenta con ningún sistema específico.
3- En terrenos húmedos no terminan de agarrar bien el asfalto, lo que nos obliga a ir con más cuidado que con otras zapatillas.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 14/06/2019

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