New Balance FuelCell Rebel v4 VS Adidas Adizero SL

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 - Opción versátil para días de calidad a precio muy contenido
2 - A diferencia de lo que algunos podían pensar inicialmente con el no uso del Continental en la suela, tenemos que reconocer que nos ha gustado el comportamiento y la tracción de esta nueva suela.
3 - Buena opción para gente con algo de técnica y de no demasiado peso para combinar en rodajes vivos o días de calidad.
4 - El uso del Lighstrike Pro en la zona de los metatarsos facilita de manera notable la transición rápida cuando vamos a ritmos altos.

Contras:
1 - Dureza del compuesto Lighstrike en toda la mediasuela. No es una zapatilla "cómoda" si la quieres para rodar a diario.
2 - El upper es algo estrecho en la zona media. Adidas no es conocida tampoco por ofrecer hormas anchas y generosas.
3 - El ajuste de los cordones (dada su poca elasticidad) y la tensión de estos es algo complicada.