New Balance FuelCell Rebel v4 VS Adidas 4DFWD 2

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 - Mejoras importantes gracias a la incorporación del Continental y a un contrafuerte más seguro y cómodo (respecto la primera versión)
2 - Diseño casual que para muchos, será un aliciente para comprarla como zapatilla de diario o para el gimnasio
3 - En distancias cortas es una zapatilla que se siente cómoda y si no le pides nada del otro mundo, responde bien.
4 - Primeknit + abraza el pie como un auténtico guante. Además de que sus materiales son técnicos y denotan desarrollo tecnológico.
5 - La tecnología y todo lo que hay detrás de una mediasuela que puede ocupar los bajos de muchas zapatillas en el futuro.

Contras:
1 - Por zonas húmedas o por la típica pintura del paso de cebra, cuidado.
2 - El peso sigue siendo una asignatura pendiente para futuras versiones
3 - No es una zapatilla con respuesta. Moverla a ritmos alegres le cuesta bastante.
4 - El Primeknit logra una sujeción muy acertada pero en cuanto a ventilación, queda algo limitado.
5 - Notamos cierta inestabilidad y bastante menos seguridad pasada la barrera de los 15-16 kilómetros.
6 - Los pasadores plásticos superiores de los cordones complican en algún punto el atado de la zapatilla.