New Balance FuelCell Propel v5 VS Enda Lapatet

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - Buena opción de entrenamientos para todos aquellos que os guste la flexibilidad del pie y bastante libertad de movimiento.
2 - La mediasuela y su tacto tiene un tacto intermedio sin llegar a ser demasiado blando que se comporta realmente bien en carrera.
3 - Fácil transición del pie una vez coges la dinámica y te adaptas a su tecnicidad
4 - ¿Correr para mejorar tu técnica? La Lapatet puede ser una buena opción.

Contras:
1 - Knit del upper algo grueso. En épocas de mucho calor seguramente pasará calor.
2 - Los cordones, además de ser largos,  no terminan de ajustar bien la parte media.
3 - Justo donde coincide el nudo de los cordones en la lengüeta, nos genera una pequeña irritación y molestia.
4 - La espuma utilizada en la mediasuela no tiene demasiada historia. Amortigua correctamente pero no tiene un componente demasiado reactivo.