New Balance FuelCell Propel v5 VS Adidas Pulseboost HD

FuelCell Propel v5

New Balance

New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pulseboost HD

Adidas

>Adidas Pulseboost HD

Pros y contras

Pros:
1- El upper en Knit facilita la transpirabilidad de una forma sorprendente.
2- El nuevo Boost resulta más estable que su predecesor, aunque disminuye esa sensación de “pisar sobre blandito”.
3- El adaptative Knit genera sujeción y estructura en las partes más necesarias.
4- La totalidad de caucho en la suela permite tener mayor agarre multidireccional en terrenos secos.

Contras:
1- El nuevo compuesto Boost HD hace que el conjunto de la zapatilla sea mucho más pesado.
2- Su excesiva flexibilidad y falta de soporte puede ser un inconveniente si no le das el uso acertado.
3- Algún corredor con empeine alto puede notar cierta presión en la parte superior del knit.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 14/08/2019

ROADRUNNINGReview