New Balance Fresh Foam More v5 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros: 
1 - Esta nueva versión del Fresh Foam X es extremadamente suave y cómoda.
2 - Gracias a la ancha plataforma, la zapatilla se comporta estable sobre cualquier superficie o terreno.
3 - ¡Zapatilla altamente plantillera!
4 - Ideal para todo el mundo. Si eres ligerito te servirá para rodar suave o regenerar, y si eres un poco más pesado, encontrarás la protección óptima para el día a día. 
5 - El nuevo diseño de la suela y la forma de esta, hacen que el compuesto no se comprima tanto en el talón generando así mayor seguridad y estabilidad.
6 - ¿Ha ganado en comodidad?
7 - La New Balance Fresh Foam More v5 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Aparatosidad inicial. Necesitamos un par de salidas para encontrarle el punto ya que al principio las veíamos "demasiado" zapatilla.
2 - Upper y su transpirabilidad. Ha ganado en calidad de materiales, pero la ventilación ha salido perjudicada sobre todo en días de mucho calor cuando más lo sentimos.
3 - Desgaste en zonas concretas del caucho negro de la suela
4 - ¿Ha perdido en polivalencia? 

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.