New Balance Fresh Foam Boracay v2 VS Inov-8 Roadclaw 275

Fresh Foam Boracay v2

New Balance


Primeras impresiones

Lo primero que llama la atención de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, es la customización que se ha realizado aprovechando la maratón de Sevilla 2016. Tal y como hemos dicho, se ha realizado una combinación de colores en el upper y en la suela, que reflejan la vitalidad y luminosidad de la capital andaluza. Un azul eléctrico predomina, sobre una combinación con azul turquesa, rojo y morado. En los laterales de ambos lados se ha serigrafiado el nombre de "Sevilla", así como la fecha conmemorativa de la edición del 2016. Cómo hemos dicho en la introducción de la review, una edición digna de coleccionistas. A parte de la edición especial Sevilla 2016, las New Balance Fresh Foam Boracay v2, las podemos encontrar en tiendas en tres otras combinaciones de colores, todos ellos muy atractivos y que seguro, se adaptaran al gusto de todos los runners.
A parte de la estética, la primera vez que nos calzamos las New Balance Fresh Foam Boracay v2 Sevilla 2016, nos damos cuanta que todo el upper, incluso la lengüeta, se ha realizado en una sola pieza con lo que tenemos la sensación de colocarnos un clacetín, el upper nos envuelve todo el pie, ofreciéndonos una sensación de comodidad muy elevada. Tensamos los cordones con facilidad y nos percatamos que el pie queda perfectamente fijado a la zapatilla, nos agrada! A parte la ligereza de sus 258 g en talla 9 US se transmite directamente a nuestros pies y, ya sabemos, que la ligereza en unas zapatillas de ROADRUNNINGReview va directamente asociada a ritmos alegres y vivos, así que sin dudarlo ni un instante salimos con ellas puestas a deborar kilómetros.

Roadclaw 275

Inov-8


Primeras impresiones

Una chuchería esperada después de tanto tiempo no podía defraudar a nadie. Unos colores bien vistosos gracias al amarillo fluorescente, combinado con los cordones y otras partes de la zapatilla, junto con un azul en su gran totalidad, podrían perfectamente, ser conjunto de alguna equipación deportiva.
Después de toda esta espera, no podía ser de otra manera nos moríamos de ganas de cogerlas, moldearlas y sobretodo enfundarlas en nuestros pies. Se trata de la zapatilla más “cushion” de su gama road (cuentan con 3 modelos) y con verla, parece una todoterreno.
Enviada directamente desde las montañas a la carretera. Parece suave de amortiguación y su conjunto una buena zapatilla para combinar en todo tipo de carreteras y pavimentos. Decimos esto último porque la marca inglesa, destina estas Inov-8 Roadclaw 275 incluso para pista y terrenos de montaña. Será debido a esta suela? Sólo verla da indicios de para que nos puede servir. Un taco prominente por lo que estamos generalmente acostumbrados a las zapatillas de asfalto, y algún que otro detalle que tendremos que probar también fuera del alquitrán y el asfalto.
Por fin llegó el momento, de las manos a los pies. Vamos a ver como sientan las Inov-8 Roadclaw 275 una vez puestas.  Para que esperar a poner un short de running? Tejanos y a la calle, ¡qué mas da!, servirá para tener una primera impresión.  Lo primero que nos deja sorprendidos de las Inov-8 Roadclaw 275 es el espacio que hay en la zona del ante pié, allí donde muchos usuarios requieren de una zapatilla ancha en su parte delantera. Amplitud que se agradece al tener el pie bien expandido sin notar presión en esa zona.  Pero con lo que no contábamos tanto es en la talla, no sabemos si al ser la primera vez, o al ser nuestro  tallaje (Inov-8 requiere de un tallaje mayor) notamos dolor en la zona del talón que aumento a medida que andábamos. Pero toda zapatilla requiere de adaptación, así que dejemos que se pongan a tono y que le cojamos el gustillo para poder dar conclusiones.
Por lo que se refiere a suela y mediasuela parece que no estemos delante la clásica zapatilla de running con taco normal, este en concreto, el de las Inov-8 Roadclaw 275 parece que nos dará seguridad en otros terrenos y mezclado con la buena amortiguación que nos transmite esta zapatilla, podremos sumar muchos kilómetros allí donde queramos.
 

Autor: Jaume Consola, Carles Nebot

Fecha de publicación: null