New Balance Fresh Foam 1080v14 VS Adidas Adizero SL

Fresh Foam 1080v14

New Balance

New Balance Fresh Foam 1080v14

Pros y contras

Pros: 
1 - La 1080v14 gana en estabilidad. La geometría sensiblemente más rígida y la sensación de ser más firme, abandonan el tacto súper blando y en algún punto inestable de la v13. Aún así hay quien preferirá el tacto de la v13.
2 - La suela. Acierto absoluto. Caucho más denso y con una distribución más coherente. Más tracción y seguridad en carrera.
3 - El upper mejora la ventilación del pie y la gestión de la humedad en su interior.
4 - Desde que te la enfundas por primera vez notas que estamos ante uno de esos modelos "premium" del mercado.
5 - El Fresh Foam X es de esos materiales que permiten percibir como este absorbe perfectamente el impacto en carrera. 

Contras: 
1 - Si nos ponemos quisquillosos podemos afirmar que es un poco más firme que antes. ¿Mejor o peor? Cada uno tendrá sus preferencias. 
2 - Sobre la báscula suma más de 20 gramos, aún asi no es algo notable en carrera.
3 - La durabilidad del Fresh Foam X. Con poco más de 100km se ven los cortes de la compresión a lo largo de la mediasuela.  

Adizero SL

Adidas

>Adidas Adizero SL

Pros y contras

Pros:
1 - Opción versátil para días de calidad a precio muy contenido
2 - A diferencia de lo que algunos podían pensar inicialmente con el no uso del Continental en la suela, tenemos que reconocer que nos ha gustado el comportamiento y la tracción de esta nueva suela.
3 - Buena opción para gente con algo de técnica y de no demasiado peso para combinar en rodajes vivos o días de calidad.
4 - El uso del Lighstrike Pro en la zona de los metatarsos facilita de manera notable la transición rápida cuando vamos a ritmos altos.

Contras:
1 - Dureza del compuesto Lighstrike en toda la mediasuela. No es una zapatilla "cómoda" si la quieres para rodar a diario.
2 - El upper es algo estrecho en la zona media. Adidas no es conocida tampoco por ofrecer hormas anchas y generosas.
3 - El ajuste de los cordones (dada su poca elasticidad) y la tensión de estos es algo complicada.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 30/01/2023

ROADRUNNINGReview