New Balance Fresh Foam 1080v11 VS Saucony Guide 9

Pros:
1 - El rocker delantero pronunciado facilita mucho la transición del pie en carrera, sobre todo en salidas de volumen.
2 - La bajada del peso es considerable y patente una vez te pones la zapatilla al pie.
3 - ¿Alguien no considera el Fresh Foam X como un "pro" dentro de New Balance?
4 - Suela versátil, incluso en terrenos más pisteros o gravilla.
5 - El retoque en la costura del collar ha eliminado por completo, las rozaduras en el tobillo de su predecesora v10

Contras:
1 - Las primeras salidas se siente una especie de hueco firme en la zona baja del contrafuerte. No pasa a más, pero al inicio es molesto.
2 - Varios reajustes en la zona baja de la lengüeta donde sentimos bastante presión en el medio pie.
3 - Si eres de sujeción y atado más seguro y tradicional, puede que el fit de esta 1080 no te convenza.

Vamos a seros muy sincero, nuestra primera impresión, y viniendo de unas zapatillas más ágiles y un poco más voladoras, fue, uf unas zapatillas “mazacote” con mucha amortiguación y muy pesadas. Pero nada más lejos de la realidad, al calzárnos estas Saucony Guide 9 y empezar a correr nuestra cara cambió por completo.  ¿Pesadas? Pues tampoco tanto, alrededor de los 280 gramos. Tal y como dice Saucony , “nuestras zapatillas no son muy pesadas, porque cuanto menos peso menos trabajo e impacto”.
Sí que es verdad que que quizás hubiesemos escogido otra combinación de colores para estas Saucony Guide 9, las que probamos fueron una combinación de naranja, amarillo limón y un color gris que llaman midnight. Hay otras combinaciones pero a los que nos gusta que se nos vea a distancia no tendremos la suerte de disponer de una combinación más chillona. Más bien son colores sobrios. Aunque sí que nos gustó que se distinguieran las diferentes tecnologías aplicadas en las zapatillas en función de los colores.
La caja que contiene estas Saucony Guide 9 también es sobria y sin estridencias. Pero tienen dos elementos que nos gustaron mucho, especialmente uno de ellos. Tienen una breve explicación en el interior del nuevo sistema EVERUN, cosa que encuentramos muy acertada, así sabes que es lo que compras. Y la segunda particularidad de la caja que nos gustaría destacar, es que debajo tienen un registro con los tiempos de paso, en quilómetros y millas, en función de la distancia, y al lado podemos anotar nuestras marcas personales.
No nos gustó, al igual que muchas marcas de zapatillas, que no venga una horma para cuidar que la ranura permanezca mínimamente indeformable.
Antes de calzárnoslas las tocamos y manoseamos bien, hay que de decir que requieren un tiempo para hacernos a ellas, cuesta flexarlas y hacer torsión sobre ellas.