Mizuno Sky Prime VS Mizuno Wave Legend 4

Pros:
- Máxima amortiguación. Es probablemente una de las zapatillas más maximalistas que hemos probado.
- La base es muy ancha y transmite mucha sensación de estabilidad y protección.
- El Mizuno Enerzy Next tiene un tacto muy suave y mullido, es más bien ligero pero no tiene la chispa que vemos en otras zapatillas de Mizuno.
- El upper abraza bien el pie y transmite mucha sensación de confort.
- Muy buena opción para corredores de peso elevado o para quien priorice protección por encima de todo.

Contras:
- Peso elevado. Con 300 g, no es precisamente una zapatilla ágil.
- No es especialmente transpirable y puede resultar calurosa.
- La suela deja bastante espuma expuesta y el caucho se siente fino, por lo que tenemos dudas sobre su durabilidad.
- Terrenos lluviosos creemos que no tendría la mejor tracción.  

Al desembolsar nuestras Mizuno Wave Legend 4 y llevárnoslas a las manos, lo primero que pensamos fue, ¡que zapatillas más rígida! Quizá no en el mal sentido, aunque al principio es lo que pensamos... Pero vcabe decir que para un primer precio, llevan muchas tecnologías y acabados: el nervado lateral, la potente mediasuela compuesta por al menos 3 tipos distintos de material y el colorido rojo chillón, hacían que se vieran indestructibles, un auténtico armazón.
Al toquetearlas con las manos, no nos alejamos mucho de la primera percepción, contrafuerte potente, mesh rígido, lengüeta gruesa y maleabilidad la justa. Veremos en los pies cómo funcionan.
Son agradables para calzarlas, con un interior acogedor. Su apertura y cierre con los cordones, se hace relativamente fácil. Subidos a ellas, es cuando notamos la importante alza que te aportan, no será una zapatilla sensitiva en exceso, eso ya se revela, pero veremos cómo funciona su potente amortiguación.
El diseño de las Mizuno Wave Legend 4 es arriesgado, o te gustan o no, el rojo es uno de esos colores que se sitúan claramente a un lado de la balanza. Sin embargo, han sabido combinarlo bien con los blancos, negros y amarillos. Le dan una verdadera línea Racing.