Mizuno Neo Zen 2 VS New Balance FuelCell Rebel v4

Neo Zen 2

Mizuno

Mizuno Neo Zen 2

Pros y contras

Pros: 
1 - Sensación de libertad total con la protección justa para entrenar a diario
2 - El Enerzy Nxt tiene un recorrido y una elasticidad 
3 - Sin placa y con una polivalencia en cuanto a tipos de entrenamiento súper amplia.
4 - La suela y su comportamiento sobre superficies diferentes
5 - Mejor sujeción y soporte en la zona del talón. Un acierto para tirar más cómodas con ellas en distancias mayores.

Contras: 
1 - El talón queda excesivamente elevado. Con calcetines cortos puede no gustar tanto.
2 - Si tensas mucho de los cordones, puedes notar demasiada presión en la zona del medio pie. 
3 - Estabilidad lateral en momentos puntuales del corte superior.
4 - El fit y el diseño del upper pueden hacer tirar para atrás a más de un corredor que se plantee una zapatilla de estas características.
5 - Deformación con el uso de la zona del collar y el knit que lo contornea.  

FuelCell Rebel v4

New Balance

>New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Autor: Carles Nebot

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