Mizuno Hyperwarp Pro VS Joma Storm Viper III

Hyperwarp Pro

Mizuno

Mizuno Hyperwarp Pro

Pros y contras

Pros: 
- Puede convertirse en una "súper" trainer única en su especie. La experiencia que ofrece (sensación de terreno y amortiguación) es completamente distinta a la que ofrecen sus competidoras directas. 
- La suela G3 rinde excepcionalmente bien sobre el asfalto independientemente si está seco o mojado .
- Estable y segura en todas las situaciones (corredores neutros)
- Feeling y seguridad del upper en los puntos de presión. Ni una sola molestia y fit competitivo. 
- Con ella la mayoría de corredores (mundanos) pueden entrenar específicamente pero también competir. 

Contras: 
- Corredores con pies anchos o empeines pronunciados pueden tener ciertas limitaciones debido al fit del upper. 
- La lengüeta es algo conflictiva y el ajuste en el collar poco preciso. Se necesita del último ojal para asegurar mejor la zona. 
- Se puede quedar algo corta en términos de amortiguación si nos centramos en una larga distancia.
- Es la más democrática de las tres, pero su uso va muy dirigido al corredor más o menos experimentado que busque una zapatilla de carácter competitivo.  No es para cualquiera ni es "fácil" hacerse a ella.
- Ruidosa al impactar contra el terreno.  

Storm Viper III

Joma

>Joma Storm Viper III

Pros y contras

Pros:
1 - Realmente cómodas gracias al tejido Knit del upper pero también gracias a su generosa amortiguación
2 - Para rodajes largos, creemos que es una gran candidata siempre y cuando no busques llegar a ritmos muy intensos.
3 - La nueva pieza "stabilis" nos generaba dudas al inicio, pero lo cierto es que en carrera no la hemos sentido nunca.
4 - Polivalente en cuanto a entrenamientos, pero también en cuanto a superficies. Sobre asfalto seco funcionan bien, pero por zonas pisteras también se comporta notablemente.

Contras:
1 - Cordones bastante simples y algo cortos.
2 - Talonera excesiva y de poca usabilidad. Le suma gramos al total de la zapatilla, ya que el material Reactiv Bound es algo pesado.
3 - Si eres un corredor muy pesado, puedes no sentirte seguro con tanta dosis de amortiguación.
4 - Abstenerse de la humedad matinal en según que pavimentos.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 24/03/2021

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