Mizuno Hyperwarp Pro VS Joma R1000

Pros: 
- Puede convertirse en una "súper" trainer única en su especie. La experiencia que ofrece (sensación de terreno y amortiguación) es completamente distinta a la que ofrecen sus competidoras directas. 
- La suela G3 rinde excepcionalmente bien sobre el asfalto independientemente si está seco o mojado .
- Estable y segura en todas las situaciones (corredores neutros)
- Feeling y seguridad del upper en los puntos de presión. Ni una sola molestia y fit competitivo. 
- Con ella la mayoría de corredores (mundanos) pueden entrenar específicamente pero también competir. 

Contras: 
- Corredores con pies anchos o empeines pronunciados pueden tener ciertas limitaciones debido al fit del upper. 
- La lengüeta es algo conflictiva y el ajuste en el collar poco preciso. Se necesita del último ojal para asegurar mejor la zona. 
- Se puede quedar algo corta en términos de amortiguación si nos centramos en una larga distancia.
- Es la más democrática de las tres, pero su uso va muy dirigido al corredor más o menos experimentado que busque una zapatilla de carácter competitivo.  No es para cualquiera ni es "fácil" hacerse a ella.
- Ruidosa al impactar contra el terreno.  

Pros:
1 - Polivalencia. Sirve para un descosido siempre que no hablemos de ritmos altísimos. Se maneja súper bien a ritmos entre 3'50"/km - 4'30"/km.
2 - Fácil adaptabilidad. La placa es poco exigente y la espuma Fly Reactive cómoda y estable. 
3 - La suela y su micro taqueado permiten entrenar en zonas pisteras lejos del asfalto. Ojo, zonas que no sean técnicas. 
4 - Nos ha gustado la simplicidad en los materiales del upper y sobre todo, su buen rendimiento en carrera en términos de ventilación y adaptabilidad.
5 - La Joma R1000 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras:
1 - Notamos cierta falta de reactividad en partes específicas de la mediasuela y del compuesto.
2 - Acabados en los cordones. Son demasiado largos y en algún punto nos habría gustado tener un extra pasador.
3 - En zonas húmedas sobre el asfalto deberás de tener bastante precaución. Sobre todo si llevas ritmos "vivos".