Mizuno Hyperwarp Pro VS Hoka Arahi 4

Pros: 
- Puede convertirse en una "súper" trainer única en su especie. La experiencia que ofrece (sensación de terreno y amortiguación) es completamente distinta a la que ofrecen sus competidoras directas. 
- La suela G3 rinde excepcionalmente bien sobre el asfalto independientemente si está seco o mojado .
- Estable y segura en todas las situaciones (corredores neutros)
- Feeling y seguridad del upper en los puntos de presión. Ni una sola molestia y fit competitivo. 
- Con ella la mayoría de corredores (mundanos) pueden entrenar específicamente pero también competir. 

Contras: 
- Corredores con pies anchos o empeines pronunciados pueden tener ciertas limitaciones debido al fit del upper. 
- La lengüeta es algo conflictiva y el ajuste en el collar poco preciso. Se necesita del último ojal para asegurar mejor la zona. 
- Se puede quedar algo corta en términos de amortiguación si nos centramos en una larga distancia.
- Es la más democrática de las tres, pero su uso va muy dirigido al corredor más o menos experimentado que busque una zapatilla de carácter competitivo.  No es para cualquiera ni es "fácil" hacerse a ella.
- Ruidosa al impactar contra el terreno.  

Pros:
1 - Una de las zapatillas con soporte más ligeras del mercado.
2 - El upper es simple, pero si que ha ganado en transpirabilidad respecto sus pasadas versiones
3 - Sistema de atado fácil y seguro. La nueva lengüeta se adapta bien a la zona media del pie y impide el movimiento.
4 - El J-Frame o doble densidad de EVA no se siente nada intrusivouna vez le coges el gusto y ruedas varias veces con ellas.

Contras:
1 - La amplitud de horma. Nos ha resultado estrecha e incluso hemos tenido que aflojar los cordones en varias ocasiones
2 - Las primeras salidas notamos que la base del talón era firme. Si piensas que estas Arahi 4 son blandas como las Clifton o Rincon, estás equivocado.
3 - Aunque en algún momento nos han servido para apretar ritmos e intensidad, la zapatilla no responde como principalmente esperábamos a ritmos inferiores de 4'20/km.