Mizuno Hyperwarp Elite VS Mizuno Wave Rider 24

Pros: 
1 - Poco que añadir de la suela. Es una auténtica maravilla. Agarre excepcional sobre cualquier superficie (siempre y cuando sea asfalto)
2 - Corredores partidarios de menos sensación de maximalismo agradeceréis esta zapatilla.
3 - El combo de derivados del Mizuno Enerzy XP generan un buen equilibrio entre amortiguación, rebote y control de la pisada.
4 - Upper ligero, con sujeción muy precisa y con transpirabilidad brutal. Todo ello, con algo de protección en el talón y sin generar ni una sola rozadura en más de 100km con ella.
5 - Gran opción para una media distancia para los corredores rápidos "mundanos". Exige ser técnico al correr pero controla bien la pisada si mantienes la correcta posición corporal.

Contras: 
1 - A pesar de los 38mm de perfil en el talón, da la impresión de contar con menos perfil y menos protección.
2 - Algo estrecha en la zona del medio pie y con poco soporte en el talón. Si eres taloneador, le sacarás poco partido a toda ella.
3 - ¿Podrían haber acentuado un poco más el rocker delantero para una transición más acompañada?
4 - Lengüeta algo escurridiza y demasiado minimalista. Ojo al realizar el atado si utilizas el último pasador para mejorar el ajuste del retro pie.  

Pros:
1 - La segmentación de la suela hace que la zapatilla flexe generosamente
2 - La nueva Enerzy da sensación de obtener una plataforma mucho más estable sobre todo en el talón
3 - Upper mucho más actualizado y con cortes que permiten más elasticidad y en ningún caso oprimir al pie
4 - Para corredores que taloneen mucho, el Wave y la formación del Enerzy en el talón pueden ser un buen reclamo.

Contras:
1 - El hueco de EVA que queda visible en el talón puede que, si se mete alguna piedra, se deforme rápidamente.
2 - En alguna ocasión, sobre todo en bajadas, hemos notado que el pie se deslizaba hacia delante.
3 - La pieza o Wave de siempre sigue presente. Parece que Mizuno no quiere eliminarla y eso le suma peso al total de la zapatilla.
4 - El drop tan alto puede limitar al corredor más técnico que entre con la zona media o delantera y que quiera tirar a ritmos más alegres.