Kalenji Kiprun Race VS New Balance RC 1400v4

¡Vaya barco! Eso es lo que pensamos al verlas por primera vez. Una sensación de alivio nos recorre al pensar que no son para nosotros. Nos han prometido una zapatilla rápida y nos esperamos un caramelito pero ejem, que sí, que no se han equivocado… ¿Unas Kalenji? ¿De verdad? Ahora que nos disponíamos a hacer el salto a la pista y a bajar marcas, qué mala suerte, nos toca testar la Kalenji Kiprun Race.
Así que la primera impresión es que calzan grande, nos tendremos que esperar una semana más para poder probarlas ya que al verlas por primera vez en nuestro número (un 40,5 EU o 8,5 US) parecen enormes. Fácilmente compraréis media talla menos de la acostumbrada. Y es lo que hacemos, pedir una talla menos o bailaremos dentro de ellas en vez de bajar marcas, que es lo que queremos.
Venga, a la segunda va la vencida. Por fin llega nuestro número. Acostumbrados a algún tope de gama que nos ha tocado testar, las Kalenji Kiprun Race no nos parecen nada del otro mundo. Vamos a ser sinceros, parecen “malillas” pero como para criticar hay que probar, nos las calzamos. Anda, pues son cómodas aunque algo duras.
Las rápidas de la compañía francesa Decathlon (encargados de llevar material más o menos técnicos a los hogares más modestos) nos prometen reactividad, ligereza y agarre. Las toqueteamos y cuando las flexionamos nos sorprenden dos cosas: la primera es la resistencia que oponen a la flexión y la segunda que flexan por la mitad de la suela.
 

Saber que vamos a probar las New Balance RC 1400v4 nos provoca un extra de expectación. Al abrir la caja por primera vez nos fijamos en el colorido tan llamativo con el que se nos presenta este modelo, el rojo chillón de la parte delantera seguro que no pasará desapercibido. Otra cosa que nos llama mucho la atención es que, tratándose de una zapatilla situada en el segmento de las voladoras, su perfil en la mediasuela es bastante considerable, cercano o similar a unas mixtas o incluso a unas zapatillas de entrenamiento. Más adelante veremos, que por las características del material que conforma la mediasuela, ese perfil moderado no aporta otra cosa que puntos positivos en el resultado final de nuestra protagonista. 
Son bastante flexibles, sobretodo en la zona del antepié y admiten cierta torsión con relativa facilidad. La sensación de ligereza al cogerlas destaca notablemente, en la báscula nos dan 218 gramos en la talla que vamos a probar, el 9,5 US. Nos parece a simple vista una zapatilla muy bien trabajada, rematada con sumo cuidado y por qué no decirlo, incitan a la velocidad sin contemplaciones. 
Nos sorprende muy gratamente la comodidad que desprenden al calzárnoslas por primera vez. Desde el primer momento notamos como el pie se encuentra con una sensación de confort destacable. Para ser unas voladoras por naturaleza, notamos que no son tan estrechas como otras zapatillas de este estilo, sino más bien tiran hacia una horma convencional. 
En su interior, las New Balance RC 1400v4, son muy convincentes al tacto, muy suaves en su parte trasera, y agradables sin más en las zonas de ante y mediopié. Una vez echado el primer vistazo, y seguros de que nos van a encantar,  vamos a ver paso a paso qué esconden estas zapatillas y si realmente son tan buenas como intuimos.