Kalenji Kiprun Race VS Inov-8 Road X-Treme 220

¡Vaya barco! Eso es lo que pensamos al verlas por primera vez. Una sensación de alivio nos recorre al pensar que no son para nosotros. Nos han prometido una zapatilla rápida y nos esperamos un caramelito pero ejem, que sí, que no se han equivocado… ¿Unas Kalenji? ¿De verdad? Ahora que nos disponíamos a hacer el salto a la pista y a bajar marcas, qué mala suerte, nos toca testar la Kalenji Kiprun Race.
Así que la primera impresión es que calzan grande, nos tendremos que esperar una semana más para poder probarlas ya que al verlas por primera vez en nuestro número (un 40,5 EU o 8,5 US) parecen enormes. Fácilmente compraréis media talla menos de la acostumbrada. Y es lo que hacemos, pedir una talla menos o bailaremos dentro de ellas en vez de bajar marcas, que es lo que queremos.
Venga, a la segunda va la vencida. Por fin llega nuestro número. Acostumbrados a algún tope de gama que nos ha tocado testar, las Kalenji Kiprun Race no nos parecen nada del otro mundo. Vamos a ser sinceros, parecen “malillas” pero como para criticar hay que probar, nos las calzamos. Anda, pues son cómodas aunque algo duras.
Las rápidas de la compañía francesa Decathlon (encargados de llevar material más o menos técnicos a los hogares más modestos) nos prometen reactividad, ligereza y agarre. Las toqueteamos y cuando las flexionamos nos sorprenden dos cosas: la primera es la resistencia que oponen a la flexión y la segunda que flexan por la mitad de la suela.
 

Sin duda la primera impresión cuando tienes Inov-8 Road X-Treme 220 es su gran ligereza, ya que no pesan nada y aun teniendo un número alto, 12 americano para ser exactos, os podemos asegurar que son peso pluma, y así nos lo ha demostrado la báscula con esos 255 gramos de peso para estas Inov-8 Road X-Treme 220. Otra particularidad que nos llama la atención es su suela, y es que dispone de unos triángulos de color blanco repartidos en el mediopie y antepié, y que incluso en su puntera encontramos. Nuestras primeras impresiones es que deben de agarrar muy bien, y es que al pasar la mano varias veces por encima dan una sensación de adherencia muy buena, y viendo las críticas tan buenas que reciben las suelas de sus zapatillas de Trail, estamos convencidos de que Inov-8 no nos defraudará en estas Inov-8 Road X-Treme 220.
 Lo primero que hacemos al tener unas zapatillas en las manos son tensionarlas sin parar hacia todos los ángulos, para ver la facilidad con las que se doblan y resistencia que ofrecen, hemos quedado sorprendidos con la facilidad con que flexan, llegando la puntera al talón sin mucha resistencia, veremos a ver si esta particularidad nos favorecer al correr o por el contrario será inapreciable. Como era de esperar la sensación de ligereza se transmiten nada más ponértelas, el drop bajo se intuye con los primeros pasos que damos e incluso las cuatro zancadas rápidas que damos para ver que tal responden, la verdad que te piden ir rápido estas Inov-8 Road X-Treme 220. En nuestros primeros pasos notamos esa amplitud del antepié, y es que aunque Inov-8 nos dice que son de horma estándar, nosotros creemos que son algo más anchas de lo norma. Sin aun salir a correr unos kilómetros, nos da la sensación de que nos un pelín grandes, pero seguramente esa sensación es la de tener el antepié algo más ancho de lo habitual, estaremos atentos durante la review a este aspecto.