Joma R6000 VS New Balance Hanzo S

R6000

Joma

Joma R6000

Pros y contras

Pros: 
1 - Modelo que podía faltar dentro de Joma para los fans de la sensación "maximalista"
2 - Suela ancha y bien diseñada para un uso mixto sobre diferentes superficies.
3 - La pieza Stabilis es aparatosa pero lo cierto es que cumple bien su función dando seguridad en la zona del talón.
4 - El Fly Reactive es un compuesto bien equilibrado. Amortiguado, estable y agradable al correr. 

Contras: 
1 - Algunos detalles y acabados en el corte superior podrían estar mejor trabajados.
2 - Ventilación del mesh y espacio en la caja de dedos.
3 - Buena dinámica en carrera pero ni mucho menos para considerarla como una zapatilla mixta o para entrenamientos alegres. 
4 - La rebaja de peso puede ser una de las mejoras para futuras versiones.

Hanzo S

New Balance

>New Balance Hanzo S

Primeras impresiones

Sólo sacarlas de la caja, las New Balance Hanzo S se muestran elegantes. Nos gustan en el aspecto visual, son realmente bonitas y reflejan una buena armonía en su estructura. Al cogerlas podemos apreciar de inmediato su extrema ligereza, alrededor de 180 gramos, dependiendo de la talla. Son bastante flexibles y no ofrecen demasiada resistencia a la torsión. Nos llama la atención la poca mediasuela que presentan, con un Drop de 4 milímetros y tan sólo 15 en su parte más alta. Sin duda, ya a simple vista muestran su radicalidad.
La comodidad también está presente dentro del listado de características de las Hanzo S. Sólo calzarlas descubrimos que nuestro pie es acogido con amabilidad y con una formidable sujeción, perfecta combinación para una zapatilla destinada a volar sobre el asfalto. Hay que tener en cuenta que las New Balance Hanzo S no son demasiado anchas, algo bastante común en zapatillas de este segmento, pero si nuestro pie es más o menos “normal” no vamos a tener problemas.
Sin más tiempo que perder, vamos a ver qué nos ofrecen en cada parte de su estructura y cómo se comportan en plena faena.
 
 

Autor: Carles Nebot, Carlos Verdugo

Fecha de publicación: 14/03/2017

ROADRUNNINGReview