Aunque por el nombre no lo parezca, en
Joma se vienen novedades, y empezamos por las
Joma R2000. Sí, el nombre te suena, y ahí está el despiste: la marca ha mantenido la denominación, pero esta no es la misma zapatilla que ya conocías. Llega renovada, con una construcción más ligera y reactiva, y te contamos todo lo que cambia. Sigue siendo una de las más versátiles de la marca española: un modelo mixto, pensado para combinar entrenamientos diarios con sesiones más exigentes e incluso competir, desde rodajes tranquilos hasta trabajos de mayor intensidad.
El gran cambio está en la mediasuela de la
R2000, rediseñada y con un drop de 10 mm. Está formada por dos piezas de
LIGHT REACTIVE, un compuesto de
Pebax inyectado con el que
Joma busca recortar peso y mejorar la respuesta en carrera. El resultado que persigue es una pisada amortiguada, pero con ese punto de reactividad que se agradece cuando aprietas el ritmo.
En el upper de las
R2000 encontramos un mesh técnico, ligero y transpirable, junto a la tecnología
VTS, que favorece la ventilación y ayuda a gestionar la humedad. A esto se suma el sistema
JOMA SPORTECH, con refuerzos termosellados que buscan mejorar la sujeción sin añadir peso de más.
En la suela de estas nuevas
R2000, caucho
DURABILITY, pensado para aguantar el desgaste del asfalto y sumar muchos kilómetros de entrenamiento.