Joma R1000 VS New Balance Fresh Foam 1080v13

R1000

Joma

Joma R1000

Pros y contras

Pros:
1 - Polivalencia. Sirve para un descosido siempre que no hablemos de ritmos altísimos. Se maneja súper bien a ritmos entre 3'50"/km - 4'30"/km.
2 - Fácil adaptabilidad. La placa es poco exigente y la espuma Fly Reactive cómoda y estable. 
3 - La suela y su micro taqueado permiten entrenar en zonas pisteras lejos del asfalto. Ojo, zonas que no sean técnicas. 
4 - Nos ha gustado la simplicidad en los materiales del upper y sobre todo, su buen rendimiento en carrera en términos de ventilación y adaptabilidad.
5 - La Joma R1000 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras:
1 - Notamos cierta falta de reactividad en partes específicas de la mediasuela y del compuesto.
2 - Acabados en los cordones. Son demasiado largos y en algún punto nos habría gustado tener un extra pasador.
3 - En zonas húmedas sobre el asfalto deberás de tener bastante precaución. Sobre todo si llevas ritmos "vivos".  

Fresh Foam 1080v13

New Balance

>New Balance Fresh Foam 1080v13

Pros y contras

Pros:
1 - Suave al impacto y verdaderamente cómoda para utilizarla en rodajes largos
2 - El upper mejora y mucho la sujeción. El Knit tiene cierta estructura y evita que el pie se deslice de lado a lado.
3 - La subida de perfiles y la bajada en la densidad del Fresh Foam X no ha penalizado la estabilidad de la zapatilla
4 - Sorprendidos con el comportamiento de la suela en suelo mojado pero también en grava o superficies que no sean asfalto.
5 - Ratio logrado entre ligereza y amortiguación. En talla 45eu estamos hablando de unos 295 gramos. ¡Nada mal por el tipo de zapatilla que es!
6 - Zapatilla perfecta para regenerativos o simplemente como zapatilla cómoda para el día a día.

Contras:
1 - Ha perdido cierta pegada en carrera pero ha ganado en confort y comodidad. ¿pierde también versatilidad?
2 - El upper es de esos que si llueve bastante queda mojado y el agua llega hasta el calcetín
3 - Con 130 kilómetros, el taco plano del antepié ha perdido bastante su dibujo  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 25/10/2023

ROADRUNNINGReview