Hoka Mach 7 VS Saucony Triumph 21

Pros: 
1 - Estabilidad lateral gracias a ir más "pegada" al suelo durante giros pronunciados y cambios de dirección.
2 - Competencia directa a todas esas zapatillas sin placa y ligeras que sirven para entrenar más dinámico.
3 - Ajustes en el upper y el tejido. La verdad es que ajusta bien, ofrece seguridad y transpira perfectamente.
4 - Flexibilidad en la zona frontal durante el ciclo de pisada. Es de esas zapatillas que premia la forma de correr de cada uno. 
5 - Un híbrido que para corredores de peso ligero y medio será útil para prácticamente cualquier entrenamiento.

Contras: 
1 - Puede que el tacto firme no sea del agrado de todo el mundo. Algo más amortiguado y dinámico podría encajar más actualmente.
2 - Necesita próximamente una renovación de compuesto en la mediasuela 
3 - Horma algo restrictiva en cuanto al ancho lateral . 
4 - Desgaste prematuro de la espuma debido a la compresión.  

Pros:
1 - Comodidad en cualquier tipo de situación y de entrenamiento
2 - Tracción de la suela en cualquier tipo de superficie y terreno.
3 - La zapatilla es capaz de mantener la amortiguación en todo momento y al mismo tiempo ofrecer cierta respuesta
4 - El upper ha ganado en diseño pero sobre todo en ajuste lateral. Los cordones son una auténtica delicia.
5 - Ahora mismo esta es, dentro de los modelos de entrenamiento, la mejor alternativa que Saucony tiene entre sus filas. El PwrRun + a lo largo de la mediasuela aporta algo que ni Ride ni Guide tienen.

Contras:
1 - Si llevas plantilla personalizada y quitas la que viene de serie, pierdes el plus de amortiguación de los 3-4mm de PwrRun + que hay debajo de la plantilla
2 - Sensación inicial de drop realmente pronunciado y de un talón sobre dimensionado.
3 - El nuevo tirador del talón para facilitar el quita y pon de la zapatilla no es de demasiada ayuda...
4 - ¿Podría no ser la mejor opción para alguien con +90kg? Creemos hay un hueco libre en ese cajón y si bien la Triumph va bien para corredores de peso ligero, peso medio y algún peso alto, puede que para los que estén por encima de los 90 Kg quede algo justa en términos de estabilidad y amortiguación.