Hoka Clifton PRO VS Adidas Supernova Rise

Pros:
1 - Sensiblemente más divertida que Clifton 11. En tiradas largas el nuevo compuesto es más elástico y tiene mayor resiliencia con el paso de los kilómetros. No se percibe tan "muerto".
2 - Estabilidad excepcional. Zapatilla de base ancha con una geometría controlada que permite que cualquiera se adapte fácilmente a ella.
3 - Upper muy bien equilibrado entre ventilación y estructura lateral.
4 - Servirá para corredores a los que la Clifton les podía quedar corta de amortiguación en días más específicos.
5 - Suela más cubierta y por lo tanto, con mayor durabildiad en la zona central (uno de los problemas de la Clifton de siempre)

Contras: 
1 - Lo de "Pro" le queda todavía un poco grande tras nuestra experiencia con ella
2 - Esperábamos un cambio en el derivado químico de la espuma. El Proglide + sigue siendo una espuma EVA aunque tratada de forma distinta. El resto de marcas trabajan otros materiales más dinámicos en este tipo de zapatillas.
3 - El talón se percibe algo cargado de material sobre todo si sois corredores que tedéis a entrar de medio y ante pié.
4 - Lengüeta algo corta si utilizas el último pasador.  

Pros: 
- La dinámica en general de la zapatilla. Sirve para un descosido y es realmente versátil.
- El drop de 10mm y todos sus acabados la hacen apta para todo el mundo. También se puede sacar fácilmente la plantilla y colocar la tuya propia.
- Los Support Rods tienen  todavía más sentido si el entrenamiento que tienes por delante es de volumen y necesitas de un plus de estabilidad.
- El interior del upper es realmente cómodo y la adaptabilidad del pie en su interior también.
- Sorprendidos con el adiwear. No dabamos ni un duro por el, pero sinceramente, y después de probarlo bien, todo es bueno.
- Un rodadora interesante para corredores de peso intermedio que quieran una zapatilla entrenar con suficiente amortiguación y reactividad.

Contras: 
1 - Falta de transpirabilidad. El upper limita bastante la ventilación del pie.
2 - La lengüeta interior podría ir unida lateralmente y a nuestro criterio, ser un poco más ligerita.